Жекич Дубровский кто это такой?
Настоящее имя — Евгений Дубровский
Дата рождения — 29.06.1989 г.
Родной город —Чита
Деятельность — автоблогер
Национальность — русский
Псевдоним — Жекич Дубровский
Семейное положение — женат
Социальные сети
Евгений Дубровский известный как Жекич Дубровский — автоблогер на Ютубе, владелец магазина на Авито. Стал известным за счёт видео по ремонту и переделке старых автомобилей, их тестировании и продаже.
Биография
Дубровский Жекич родился 29.06.1989 г. в Чите. Жил в “суровом” городе, где располагается большое количество тюрем, часто творится беспредел, драки и воровство.
В подростковом возрасте Жекич был хулиганом: участвовал в стрелках, пару раз вместе с друзьями “отжимал” мобильные телефоны.
В школе с парнями собирал деньги “на общак” для зеков и передавал ребятам из старших классов, чтобы те занимались его дальнейшим распределением по лагерям. Перейдя в старшие классы, Жекич отошёл от этой темы. Парень 6 лет занимался карате.
Окончив школу, Дубровский поступил в Забайкальский ВУЗ. Но понял, что науки ему не интересны и занялся автосервисом. В 2016 переехал в Москву.
Родители автоблогера не богатые люди. Его отец — водитель автобуса, а мама — учитель начальных классов. Они были строгими, в особенности отец. Часто его ругали за драки, плохое поведение, ночные тусовки, курение.
Семья и жена Анна Дубровская
Дубровский познакомился со своей супругой Аней в 2005 году на дискотеке, ещё живя в Чите. Тогда они были подростками и учились в школе. Их отношения длились 2 года, потом на год они расставались. После возобновили отношения и поженились, когда Дубровскому было 19 лет.
У пары родился сын. В 2020 Сёма перешел в 4 класс. Он обучается в элитной школе, в которой учатся дети Аллы Пугачёвой. До этого посещал другую школу.
В 2016 году Аня поддержала мужа в идее развивать автосервис дальше, и они переехали жить в Москву.
Его жена занимается изобразительным искусством. Вероятнее всего по профессии она иллюстратор или художник. Анна Дубровская работает дома.
Дубровские любят путешествовать. В инстаграме Жекича можно увидеть фото из разных стран Западной Европы.
Youtube канал
Жекич хотел стать независимым от родителей. Поэтому начал увлекаться перекупами. В 18 лет Дубровский получил водительские права и купил себе Тойоту Королу. Потом продал и купил новую тачку. А далее производил эту манипуляцию пока ему не надоело.
Позже вместе с ребятами стал делать тюнинг и ремонт авто. Они скупали старые и сломанные машины в деревнях, пригоняли их в город, производили ремонт, продавали по ценникам чуть ниже чем новые с салонов. Все процедуры машинами записывал на видео. Жекич создал канал на Ютубе 6.03.2013 и стал заливать все ролики туда. Первоначально стал зарабатывать 30-40 тыс. руб в месяц, потом постепенно его заработок возрастал.
Все новые выпуски про машины, в том числе и сериал про синдикат можно смотреть онлайн и бесплатно на канале Дубровского.
Синдикат Жекича
Цель создания “Дубровского Синдиката” — покупать тачки и растить синдикат. Потом продавать эти авто и покупать более дорогие. Когда Жекич только открыл синдикат, то стоимость его автопарка составляла всего 3 млн. рублей и в гараже стояло 5 машин. Каждая из них должна была отвечать конкретным требованиям и иметь своё предназначение.
Автоблогер снимает видео совместно с “Дубровский Syndicate”. Эта команда представляет из себя опытных гонщиков. Они ставят определенную цель и сроки исполнения, и идут к ней.
Например, в сериале “Тачка невозврата” в 3 сезоне, ребята пытаются накопить на Ferrari. Дубровский вместе с Гришей соревнуются в этом с Русланом и Иваном из “Психопатов Синдиката”. Авторы назвали этот сезон «Операция Феррари».
“Психопаты Синдиката” снимают видео про пранки с авто. А “Аристократы Синдиката” развивают не только свой канал, но и принимают участие в видео “Дубровского Синдиката”, как и Иван с Русланом.
Машины Дубровского
Роллс Ройс
Несколько лет назад Жекич мечтал о покупке Роллс Ройс. Он копил деньги, продал свой Мерседес E643SMG. Спустя 2 месяца продажи, купил Роллс Ройс за 24 млн. руб. Изначальная его стоимость была 26 млн., но он сторговался с официальным дистрибьютором. Покупка произошла в конце декабря 2020, Жекич снял её на видео и выложил на своём ютуб-канале.
Потом он купил ещё один Роллс Ройс. Выложил видео с покупкой 19.01.2021. Эта дорогая тачка будет подарена кому-то из парней с кем он работает. Она предназначается тому, кто пройдёт годовой эксперимент.
Крузак
С 2013 года Жекич владеет Land Cruiser 200
Волчара
Nissan laurel
Авито магазин
В конце ноября 2020, Жекич открыл Авито магазин — https://www.avito.ru/dubrovskiy. Об открытии виртуального шоурума он рассказал в посте во ВКонтакте. Он занимается переделкой автомобилей, а потом выставляет их на продажу в этом магазине.
Сколько зарабатывает
О том, сколько зарабатывает Евгений признался в одном из интервью.
С основного Ютуб-канала Жекич зарабатывает приличные деньги. Доход с него в пределах до 2 млн. руб.
За декабрь 2020 года за 28 дней он заработал с него 1 825 000 руб., а в ноябре 1,5 млн. руб. Прибыль канал приносит только за счёт монетизации.
Где живёт
Дубровский живёт со своей семьёй в большом доме — таунхаусе. Он его снимает в Москве, но где живет район точный не известен. В интервью упоминал, что жильё находится в посёлке. Съём таунхауса ему обходится в 300 тыс. руб. в месяц, а рыночная его стоимость около 50 млн. руб. Жекич планирует в 2022 приобрести похожее жильё, но пока не знает в каком районе.
Ещё у Жекича есть 2 квартиры в Москве. Но он предпочитает жить в большом доме.
Похожие статьи
- 03.09.2021
- /
-
Звездное авто,
Биографии - /
-
Данил Кузнецов
Теги:
Юность
Родился Дубровский Евгений Павлович 29 июня 1989 года в маленьком городе Чита, в семье простых рабочих: папа — водитель автобуса, мама — учительница начальных классов. В юности он был достаточно проблемным ребенком: постоянно «отжигал» по ночам в клубах, просил деньги у одноклассников на «общак» для заключенных, приходил на «стрелки»… А еще Жекич занимался карате.
После школы будущий блогер поступает в Забайкальский ВУЗ на факультет юриспруденции. Как раз к 18 годам он сдает на права и практикуется на папиной Nissan Gloria. А в 19 лет у него уже появляется свое авто — Toyota Corolla 2001 года выпуска. Попутно Дубровский подумывает о том, чтоб съехать от родителей. Поэтому он начинает потихоньку заниматься перекупством: берет «убитые» машины в областях, а затем перегоняет в город, приводит в должный вид и продает. После университета наш герой устраивается юристом в строительную отрасль.
Создание канала
Посмотрев блоги Эрика Давидыча, Жекич понимает, что может сделать ничуть не хуже. Поэтому в 2013 году регистрирует свой канал и снимает видео в свободное от работы время.
Тест-драйвы
В 2013 году больше всего просмотров у Жекича набирали обзоры. Поэтому долго блогер не думал — он просто рассказал про свой Toyota Land Cruiser 200. Далее на канале в основном тоже появлялись японцы, так как снимались ролике в Чите, где полно JDM экземпляров. В этих роликах Женя делал упор на монтаж, картинку и эмоции.
Авто-тупари
В России, как известно, две проблемы: дураки и дороги. И если вторая на совести государства, то с первой можно бороться, что и сделал Женя. На некоторых примерах наш герой разбирает неписанные правила дорожного движения, показывая неопытным водителям, как делать не нужно.
JDMщики
Все в Сибири знают, что самые интересные автомобили в этой области — праворульные. А их разнообразие позволило Жене создать шоу, посвященное атмосфере японцев девяностых и нулевых. В рубрике владельцы рассказывают о своих машинах: истории, технические характеристики… Это шоу «выстрелило», поэтому проект получил неожиданное продолжение в виде автопробега. Блогер посетил множество городов, отснял немало материала и со временем доехал до PrimRing (Приморское кольцо), где в то время состоялись соревнования по дрифту между Россией и Японией.
JDMщики против TAZоводов
На волне интереса к JDM культуре Жекич решает устроить русско-японскую войну за звание лучшего авто для зимнего дрифта. Бюджет на каждое авто — 100 тысяч рублей. Внутренний тюнинг, стайлинг и красивая езда боком «зашли» зрителям на ура.
BMW
6000 километров разделяют Москву и Читу. «Не проблема для надежного японца! А вот для немца?» — подумал Женя и купил BMW 740i E38 за 250 тысяч для поездки на родину. Какие его ждали приключения, и понравился ли заядлому JDMщику европеец, можно узнать в роликах.
ALLIGATOR
Но на канале все же начал появляться и русский автопром в виде ЛуАЗ. Этот маленький танчик Дубровский купил для поездок по бездорожью с друзьями. Поездка против «Гелендвагена» явно удалась. Однако из-за проблем с документами было принято решение закрыть проект.
Тачки из NFS
Серия компьютерных игр Need For Speed оставила большой след в истории русской автокультуры. Многие парни и девушки хотели бы себе такие же быстрые и стильные авто. Но каковы эти разноцветные пиксели в реальной жизни? На этот вопрос Жекич пытается ответить в своей рубрике, сравнивая модельку из игры с реальным прототипом.
JDMщики против европейцев
На этот раз лоб в лоб с японцами столкнулась легендарная немецкая живучесть в виде «Мерседеса». Рубрика получила развитие, и на этот раз испытаний было больше: гонка на шинах с саморезами, безумный стайлинг, бездорожье.
Нелегальные игры
Grand Theft Auto в реальной жизни — мечта любого. И 12 счастливчиков обрели такую возможность. Цель — заработать как можно больше очков в криминальных и просто безбашенных испытаниях: угон машин, дерби, погони… И все это ради денег и машин, которые получает победитель.
Тачка невозврата
Шоу показывало путь простого парня от покупки «Жигулей» до покупки премиальных авто. А вот какими путями — предстоит узнать в мини-сериале. Чего только не было: гонки с самодельной закисью азота, дрифт на ВАЗ-2106 с помощью воды из бочки, перепродажи машин… И если поначалу серии были направлены на безумие и нелегальные гонки, то к третьему сезону образовалась новая концепция.
Тачка невозврата: операция «Феррари»
Блогер еще в 2014 году придумал шоу Full lux Rebuy, где хотел показать, как перепродажей автомобилей можно заработать на мечту. Но ролики не набирали достаточно просмотров и рубрика была заброшена.
И вот, спустя 5 лет эта задумка стала самой популярной на YouTube. Лишь немного сменилась суть: пришлось бороться за мечту… Гриша Завозин, Саша (оператор) и Женя соревновались против Вани Зайцева и Руслана. Начиная с бюджета в 150 тысяч, каждая команда дошла до суперкаров спустя всего лишь год (с марта 2019 до апреля 2020). А ведь все началось с того, что они услышали песню «Коплю на Ferrari».
В погоне за «Роллсом»
После успешной покупки мощного итальянца не было смысла останавливаться. Show must go on, как говорится. Поэтому следующей целью стала Ferrari из салона, но вскоре она сменилась на Rolls-Royce Ghost, который приобрел Женя. Но в этот раз правила изменились: каждый сам за себя. Кто приедет в конце года на самой дорогой машине, тот и получит роскошного англичанина себе. А борьба нешуточная, ведь за право обладания премиальным брендом сражаются Вадим, Саша, Руслан, Ваня и Миша.
Синдикат
После переезда в Москву Женя начал набирать себе команду. Но ему не везло: попадались очень безответственные люди. Однако со временем на него вышел Саша (оператор), а понеслось… В «Тачке невозврата» к команде уже присоединились «психопаты» и Гриша, а позже — Миша. И если поначалу блогер хотел создать команду из просто крутых ребят, то со временем начал искать «своих» людей, которых можно назвать «семьей».
Личная жизнь
В 2005 году Женя познакомился с девушкой Анной, это случилось на танцполе. Повстречавшись 2-3 года, пара разошлась на год. Однако потом ребята снова встретились на дискотеке при таких же обстоятельствах и сошлись обратно. И уже в 19 лет Жекич женился на Анне. На сегодняшний день девушка работает художником-иллюстратором и часть своих картин продает через Instagram.
Пара переехала в Москву в 2016 году, когда доход блогера от YouTube начал превышать зарплату в фирме. Жена продала квартиру в Чите, а Женя заработал остальные 2/3 на новое жилье. На сегодняшний день у пары две квартиры в столице, а живут они загородом в большом съемном таунхаусе.
В 2010 у пары родился мальчик Сёма, который некоторое время ходил в простую школу, а позже родители перевели его в Первую Московскую гимназию.
Гараж
Поскольку Дубровский рос среди праворульных машин, неудивительно, что примерно три четверти его коллекции — японки. Особенно блогера интересовали авто марки Toyota, так как их было проще всего продать.
- Toyota Corolla
- Toyota Mark II
- Toyota Corolla Fielder
- Toyota Allion
- Toyota Corolla Fielder
- Toyota Allion
- Toyota Hilux Surf
- Toyota Land Cruiser 200
- BMW E38
- Mercedes-Benz E63S AMG
- Rolls-Royce Wraith
- Mercedes-Benz G63
- Land Rover Defender
Планы
Женя уже говорил, что хочет попробовать отойти от автотематики. Особенно его привлекает музыка, однако аудитории тяжело воспринимать его в амплуа певца. Тем не менее, блогер хочет продолжить развиваться в этой сфере.
Еще Женя мечтает купить свой большой дом и переехать со съемного. Кроме того, блогер добавил своим родителям денег и перевез их из Читы в столицу.
Также недавно он начал коллекционировать автомобили. Идея заключается в том, чтобы собирать такие модели, которые будут лишь дорожать с годами. Так, первым экспонатом стал лимитированный Land Rover Defender. А помимо реальных экземпляров дома постепенно появляются и коллекционные машинки.
Интересные факты
- Совместно со своей командой Жекич разработал приложение по продаже машин «КиП».
- Жекич Дубровский очень любит покер.
- В начале своей карьеры Жекич восхищался и равнялся на ролики Анатолия Зарубина.
- Блогер вместе с актерами из «Реальных пацанов» снялся в многосерийной рекламе Lada Granta.
- Жекич приглашал к себе в Синдикат Настю Туман.
- Блогер очень любит путешествовать на машине.
|
Настоящее имя |
Евгений Дубровский |
|
Псевдоним |
Жекич Дубровский, zheki444 |
|
Дата и место рождения |
29 июня 1989 года, г. Чита, СССР |
|
Знак зодиака |
Рак |
|
Семейное положение |
Женат |
|
Дети |
Сын Семен |
|
Рост |
185 см |
|
Вес |
87 кг |
|
Инстаграм |
https://www.instagram.com/zheki444/?hl=ru |
|
ВК |
https://vk.com/zheki444 |
|
Группа Вконтакте |
https://vk.com/motorheartstudio |
|
ТикТок |
https://www.tiktok.com/@zhekich_dubrovskiy? |
|
Ютуб |
https://www.youtube.com/channel/UC9XJvt8OT-9_8QHDBdqocaw |
|
Жизнь Синдиката |
https://www.youtube.com/channel/UCn1YQ4g_kKwJbt0MUVZfY7A |
|
Мастерская Синдиката |
https://www.youtube.com/channel/UC7mFtKMM819ZeYiwgbUyy0g |
|
Психопаты Синдиката |
https://www.youtube.com/channel/UCAe4XfXD-WqP5FsGSO_h-xg |
Жекич Дубровский – авторитетный блогер, работающий в автотеме. Он занимается реанимацией старых машин с последующей их выгодной продажей. На своем канале мужчина дает профессиональные рекомендации по ремонту и тюнингу транспортных средств, оценивает ходовые качества, проводит обзоры.
Детские годы
Евгений Дубровский родился 29 июня 1989 г. Его родной город – Чита. Отец блогера трудился водителем, мама преподавала в начальной школе. Интерес к технике проснулся у мальчика в раннем детстве – Жекич уже тогда коллекционировал модели автомобилей.
В школе Дубровский учился хорошо, занимался спортом, ходил в секцию каратэ. Получив аттестат, стал студентом юридического факультета Забайкальского государственного университета.
Окончив университет, Евгений Дубровский работал по специальности, но от детской мечты открыть собственный автосервис не отказался
Карьера и канал на Ютуб
Первый автомобиль парень приобрел в 18 лет. Но вскоре в своей Toyota Corolla юноша нашел массу недостатков, после чего без сожаления обменял ее на другое транспортное средство.
Гуляя по всемирной паутине, Жекич наткнулся на видео автоблогера Дивидыча. Дубровский подумал, что сможет снимать ролики не хуже. Собрав команду единомышленников, он приступил к реализации плана. Монтажом и съемкой Евгений занимался лично.
Летом 2013 г. Е. Дубровский зарегистрировал канал на YouTube
Контент, представленный блогером, походил на мини-сериал. Цикл видео под названием «Тачка невозврата» особенно интересен зрителям. Вместе с друзьями Жекич Дубровский покупал «убитые» автомобили, ремонтировал, тюнинговал и перепродавал дороже.
Подобные ролики пользовались популярностью, число подписчиков канала стало быстро увеличиваться. Кроме историй о покупке-продаже, блогер давал советы по ремонту автомобилей, проводил драйв-тесты, обзоры технических характеристик разных марок. Когда канал начал приносить стабильный доход, Евгений ушел из юриспруденции, посвятив себя творчеству.
В 2016 г. Дубровский вместе с женой и сыном перебрался в Москву
Переезд в столицу дал возможность сотрудничать с другими автоблогерами. Жекич снял совместные ролики с AcademeG, Жориком Ревазовым.
Работы становилось все больше, Дубровский подыскивал оператора и монтажера в свою команду. Профессионалы своего дела встретились на пути Жекича не сразу. Саня и Надежда – чета, которая помогает создавать блогеру качественный контент.
Авторалли являются регулярной рубрикой канала. В связи с этим Евгений Дубровский создал проект «Синдикат» и набрал команду гонщиков. Под этим брендом они ведут свои каналы. Захватывающие дух видео только добавили популярности блогеру.
Личная жизнь
Со своей женой Анной Евгений Дубровский познакомился на дискотеке в 2005 г. Между молодыми людьми вспыхнули романтические чувства, они начали встречаться. Но спустя несколько лет отношений жизненные пути пары разошлись в разных направлениях. Встретившись через год, ребята поняли, как сильно они дороги друг другу.
Аня – главный помощник Жекича и верный друг. По профессии она художник-иллюстратор. Свободное время пара проводит в путешествиях. Фотоотчеты блогер публикует на своих страницах в социальных сетях.
Вскоре Евгений сделал возлюбленной предложение, состоялась свадьба. Семья Дубровских воспитывает сына Семена.
Интересные факты
В 2019 г. состоялась премьера клипа «Синдикат». Евгений попробовал себя в музыке. Он исполнил трек вместе с Tretiakov. По состоянию на февраль 2021 г. видео набрало почти 1,5 млн. просмотров.
В начале 2020 г. Дубровский в один прием купил 130 автомобилей, которые после реставрации намеревался продать в два раза дороже.
Сложившись по 50 тыс. руб. Жекич и двое ребят из его команды за год накопили 2,4 млн руб. на приобретение Феррари. Для этого им приходилось покупать и ремонтировать старые авто.
Загрузка …
На чтение 4 мин. Опубликовано 03.03.2020
Полное имя: Евгений Дубровский
Род деятельности: автоблогер
Дата рождения: 29 июня 1989 года
Семейное положение: есть жена Аня
Знак зодиака: Рак
Содержание
- Биография, личная жизнь и уровень заработка Жекича Дубровского
- Биография Жекича Дубровского
- Ютуб Жекича Дубровского
- Синдикат Жекича Дубровского
- Евгений Дубровский сейчас
Биография, личная жизнь и уровень заработка Жекича Дубровского
Жекич (Евгений) Дубровский — очень популярный на данный момент видеоблогер, специализирующийся на авто-тематике. Для своей аудитории на YouTube Евгений проводит тест-драйвы автомобилей, занимается тюнингом разнообразных авто, сравнивает между собой те или иные марки.
Биография Жекича Дубровского
Родом блогер из Читы, но в 2016 году переехал в столицу. Также известно, что Евгений давно и счастливо женат, но о своей подруге мужчина говорит крайне неохотно. Едва ли не единственная информация о девушке — она поддерживала Женю абсолютно во всех начинаниях. В том числе, когда парень начал заниматься созданием собственного блога, а после принял решение о переезде в мегаполис.
Вместе с созданием собственного канала, Дубровский также открыл автосервис, который был его мечтой с раннего детства.
Ютуб Жекича Дубровского
6 марта 2013 парень создал канал, который решил назвать собственным именем. Тематика была очевидна, ведь Евгений всегда был безумно увлечен автомобилями. Основная фишка канала — ролики выходят настоящими сериями и все это сплетается в один интересный сериал. Согласно сюжету, Женя и его друзья решили покупать старые, подержанные автомобили, чтобы тюнинговать их и давать вторую жизнь, продавая в несколько раз дороже.
Один из проектов на канале носит название «Тачка невозврата». Сама идея сериала появилась, когда Женя со своей компанией купили по кредитной карте подержанные и крайне непрезентабельные «Жигули». Но, за время реставрации и ремонта машина сильно прибавила в цене, вызвав интерес нескольких конкретных покупателей.
К тому же, название проекта «Тачка невозврата» созвучно с выражением «Точка невозврата». То есть, отправив машину на реставрации к Евгению и его верным друзьям, остается лишь ждать результата — пути назад больше нет. Кроме того, на своем канале Женя старается отвечать на вопросы, действительно интересующие аудитории: что будет проще продать — навороченную и крайне крутую иномарку или старую отечественную машину.
Серия про «BMW», которая была куплена в достаточно хорошем состоянии, вызвала наибольший интерес аудитории. После довольно легкого ремонта машина влюбила в себя огромное количество людей. Помимо серии о «BMW», многим запомнилась серия, где команда реставрировала «Nissan Laurel». Сам Евгений ласково называл машину «Волчара» и довел ее практически до идеального состояния.
Синдикат Жекича Дубровского
Канал Дубровского — не просто говорящая голова, а настоящая слаженная команда. Так, помимо самого Жени, принимают участие в съемках и Дубровский Syndicate. Синдикат — это команда опытных гонщиков, которая соревнуется с Женей в достижении установленной в начале цели. К примеру, в третьем сезоне проекта «Тачка невозврата» две команды пытались накопить на прекрасную «Ferrari».
Помимо этого, Руслан и Иван, принимающие активное участие в съемках, делают видео и на свой отдельный канал «Психопаты синдиката» — также на автомобильную тематику.
Евгений Дубровский сейчас
Несмотря на бесспорную популярность Евгения, на данный момент у парня пока нет собственной статьи на Википедии. Вероятно, в будущем она обязательно появится, благодаря подписчикам Дубровского.
Сейчас Женя — один из самых влиятельных и самых востребованных блогеров в автомобильной сфере. Изучив его видео и посмотрев, какие автомобили покупает Дубровский и его команда, можно сделать вывод — дела у блогера идут весьма хорошо. Практически под всеми видео Жекича — положительные комментарии, а сам автор не стесняется зарабатывать на рекламе.
Количество подписчиков на канале Дубровского на данный момент больше двух миллионов, социальные сети, вроде Вконтакте и Инстаграм не слишком отстают по количеству подписчиков. Можно не сомневаться, что канал Евгения будет лишь развиваться и собирать еще большую аудиторию.
Жекич Дубровский (Евгений Дубровский)
Семейный статус
жена Анна
(4 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка…
Данные биографии
Сейчас Евгению Дубровскому 31 год. Он:
- знает производственные характеристики любой марки легкового автомобиля;
- профессионально ремонтирует машины;
- делает любой тюнинг;
- умело торгуется с продавцами и покупателями;
- занимательно и с юмором вместе с друзьями ведет видеоканалы на YouTube и аккаунты в соцсетях.
На его канал «Синдикат» подписано 3,5 миллиона фолловеров. Аудитория Инстаграм-страницы Евгения перевалила за миллион.
Где родился и вырос
Евгений Дубровский появился на свет 29 июня 1989 года в Чите. Это провинциальный город, главным достоянием которого является природа. Евгений там ходил в среднюю школу. Его родители были обычными людьми. Отец работал водителем автобуса, а мать – учительницей начальных классов. Так как на город большое влияние оказывал криминал, в силу наличия в регионе большого количества тюрем, то в уголовную романтику активно пытались вовлечь детей уже в школе. Самым обычным явлением было изъятие денег старшими учениками у младших.
Такое положение вещей Евгению не нравилось еще в детстве, но оно прибавило ему жизненного опыта и некоторым образом закалило. Кроме того, ранний интерес к автоделу не дал ему погрязнуть в криминальных историях. Еще парень 6 лет занимался карате, что позволило ему сохранить личную независимость.
Чем занимался до блога
После школы Евгений Дубровский поступил на юридический факультет Забайкальского государственного университета. Его первым автомобилем стала Toyota Corolla 2001 года выпуска с правым рулем. Найдя в ней недостатки, которые ему быстро надоели, 18-летний студент Дубровский умело поменял машину на лучший экземпляр. Так Жека проделывал много раз. Получив диплом, Евгений работал по специальности.
Создание канала на Ютубе и популярность
3 июня 2013 года Евгений запустил на YouTube канал «Жекич Дубровский». Гуляя в сети, юрист наткнулся на влог Давидыча. Евгению понравилось, и он подумал, что смог бы развивать эту тему. И снимал, и монтировал свои видео Дубровский сам. Уже с первых роликов у Евгения появились почитатели, и он убедился, что автомобили интересуют многих. Когда доход от блогерства сравнялся с зарплатой юриста, Дубровский уволился с работы и ушел в «свободное плавание».
Для того чтобы делать такой контент, как хотелось, Чита не подходила. В 2016 году Евгений Дубровский продал квартиру жены и уехал в Москву.
После приезда в столицу Жекич монтировал видео сам. Так продолжалось долго, а времени становилось все меньше. Дубровский нашел одного оператора в помощь, но с ним сотрудничества не получилось. Евгений пригласил второго специалиста, но дело снова не пошло. Саня пришелся ко двору. Вначале он снимал и монтировал материал, а затем стал ответственным за размещение видео на канале. Саня – творческая личность, особенно в дуэте со своей женой. Он подает главные идеи по созданию контента. Дубровский уже не представляет своего бизнеса без него, тем более что жена Сани – Настя – великолепный монтажер.
На YouTube Евгений продвигает бренд «Синдикат». Ему принадлежит главный канал «Жекич Дубровский». Несколько других каналов ведут ребята из его команды под тем же брендом. Особенно успешны «Психопаты Синдиката» и «Жизнь Синдиката». Дубровский на своем канале размещает рекламу различных товаров и сервисов, а также синдикатовских каналов.
Фишкой творцов влогов является их искреннее увлечение автомобилями, непрерывный юмор и построение цепочек видео в виде сериалов. Первой приманкой для массового зрителя стал цикл «Тачка невозврата».
Ролики Жекича каждый день смотрят, в среднем, 450 миллионов человек. В команде Дубровского работает 10 человек. Он их находит случайно, во время какого-то общения, участвуя в различных событиях. Жекичу всегда хочется большего, поэтому он и дальше готов брать к себе людей.
Другие социальные сети Евгения Дубровского
Наиболее активно Жекич использует Инстаграм. Там он, в основном, размещает рабочие материалы. Во ВКонтакте Дубровскому также интересно продвигать свой бизнес. Кроме этих, у Евгения есть свои страницы в других социальных сетях, даже в ТикТоке, хотя блогеру уже за 30.
Личная жизнь
Дубровский женился в 19 лет, так как встретил девушку мечты еще в 2005 году. Он и она были школьниками и познакомились на дискотеке. После двух лет встреч Евгений и Анна расстались на год. Когда влюбленные, наконец, соединились, они вскоре сыграли свадьбу.
Анна – спец в изобразительном искусстве, что, конечно, помогло Жекичу Дубровскому стать влогером. Жена поддерживает все начинания Евгения и помогает преодолевать кризисные моменты. Сын Сема учится в 7 классе, в одной школе с детьми Аллы Пугачевой.
Хобби и увлечения молодого человека
Любимое занятие Евгения Дубровского – это его работа. Особенно увлекается тюнингом автомобилей. Жека любит путешествовать с женой и сыном, чаще по Западной Европе. Супруги делятся пейзажами из поездок со своими читателями.
Жекич Дубровский фото
Интересные факты
Главная цель Жекича Дубровского – создание контента. Если бы он не рассказывал, сколько заплатил за подержанные автомобили, он мог бы предлагать покупателю намного более высокую цену. Но такая информация для зрителя автолюбителя – сладкая изюминка.
У одного из самых популярных влогеров бывают провальные ролики. Евгений не испытывает ностальгии по Чите. Влогер купил квартиру в Москве для своих родителей.
Жекич Дубровский сейчас
На канале Евгения и в соцсетях непрерывно растет количество подписчиков и просмотров. Дубровский, как всегда, думает о расширении бизнеса и ждет от себя и своей команды продуктивных идей. Влогер планирует увеличить свое присутствие и влияние в ТикТоке. Для этого он, скорее всего, привлечет девушку подходящего возраста.
ЧТО ГОВОРЯТ ЛЮДИ…
Будьте первым, кто оставит отзыв.
Сортировать:
Показать больше
Будьте первым, кто оставит отзыв.
- Привлекательность
- Харизма
- Обаяние
- Целеустремленность
Перейти к контенту
Чтобы следить за любимыми актерами, звездами, блогерами и музыкантами можно установить Инстаграм. С помощью социальной сети можно подписаться на аккаунт популярной личности, лайкать записи, смотреть фото и видео. Новые публикации из аккаунта Жекич Дубровский – обновляются довольно часто. Посмотреть последние фотографии, поучаствовать в опросах, прочитать записи можно бесплатно.
Оформить подписку на блогера можно по ссылке «Подписаться».
На нашей странице вы найдете свежие фото, последние записи из аккаунта. Блог набрал большое количество подписчиков и активно развивается.
Подписываться на аккаунты в Инстаграме можно бесплатно. @zheki444 – это официальный подтвержденный блог. Если кумир изменит ник, подписка останется и в ленту будут приходить новые записи, свежие фотографии и последние новости. Без подписки придется самостоятельно искать нужную страничку.
Найти интересующий профиль Инстаграм можно на нашем сайте. В каталоге представлены публикации известных личностей, описание деятельности и ссылки на блоги. Если вы нашли ошибку или хотите дополнить информацию о кумире, пишите комментарии ниже.
Жекич Дубровский – один из самых популярных российских автоблогеров. Евгений не только проводит тест-драйвы и сравнивает автомобили, он занимается их тюнингом и преображением. Больше всего мужчина любит находить интересные экспонаты, которые давно отправились на свалку истории, и давать им новую жизнь.
Биография
Родился Жекич Дубровский 29 июня 1989 года в Чите, Забайкальский край. О детстве и родителях блогера практически ничего неизвестно. В школьные годы Женя начал активно увлекаться автомобилями. Получив среднее образование, будущая звезда интернета поступила в Забайкальский государственный университет.
Еще будучи студентом, Евгений начал понимать, что не хочет всю жизнь работать по профессии. Поэтому, в 2013 году он решил реализовать свой творческий потенциал и создал канал на Ютьюбе.
Карьера блогера
Начав снимать видео про автомобили, Жекич параллельно открыл собственный автосервис и стал набирать команду единомышленников. До 2016 года он жил в родной Чите. Однако, со временем понял, что для развития нужны перемены. Поэтому Евгений переехал в Москву.
Изначально Дубровский взял на вооружение сюжет, по которому из старых, никому не нужных машин, он создает нечто прекрасное. Этому блогер придерживается и сейчас. Большую часть роликов составляет тюнинг машин, которые Жекич купил за копейки или вовсе нашел на свалке.
Регулярной рубрикой на канале Дубровского являются гонки. Он устраивает заезды, а иногда и краш тесты, дабы показать, чего стоит тот или иной автомобиль. Позже, был создан проект Дубровский Syndicate. Это команда гонщиков, которая была основана Жекичем.
В 2019 году автоблогер попробовал свои силы в новом для себя направлении. Жекич, совместно с Tretiakov выпустил песню и клип «Синдикат». В треке блогер рассказал о своей организации. О том, чем они занимаются, что планируют делать и для чего все это было создано.
В конце года мужчина порадовал поклонников видео «Купил гараж вслепую. Безумная история». Ролик получился действительно поразительный и набрал более 5 миллионов просмотров. Периодически, Евгений проводит коллаборации с другими автоблогерами. Частым гостем и близким другом Жекича является AcademeG.
Личная жизнь
Жекич не скрывает подробностей своей личной жизни. Блогер живет в счастливом браке с девушкой по имени Анна. Она занимается живописью и иллюстрациями.
Автомобилист не раз говорил о том, что жена является его главной опорой и надеждой. Она во всем его поддерживает, дает силу и мотивацию. Детей у семейной пары пока нет. Оба всецело отдают себя творчеству.
На своей страничке в социальных сетях Женя периодически публикует фото со своей женой – Аней. Они часто путешествуют, а свободное время уделяют друг другу. Судя по всему в их отношениях царит любовь и взаимопонимание.
Жекич Дубровской сейчас
Сейчас блогер продолжает развивать свой Синдикат. С каждым днем его аудитория растет. Несмотря на большую команду, Евгений не поручает подопечным всю черную работу. Автолюбитель любит лично принимать участие в ремонте, восстановлении и тюнинге машин.
В начале 2020 года Дубровский рассказал на своем канале о грандиозной покупке. Мужчина приобрел 130 автомобилей, чтобы затем их перепродать.