Квз номер телефона

Редакторы портала РосПромф подгототовили и представили Вам подробрую информацию о предприятии «Казанский вертолётный завод (КВЗ)» — в том числе сведения об основной деятельности и услугах предприятия, данные об основных потребителях, а также контактные данные — адрес и телефон. В меню слева Вы также можете найти сведения о других компаниях и предприятиях, ведущих деятельность по схожему профилю.

Казанский Вертолетный завод

• Общие данные
• Дополнительно
• Пресс-релизы
• Вакансии
• Мониторинг
• Связанные предприятия

Сфера деятельности

Контактные лица

Владимир Гинсбург — Генеральный директор

Проекты

В 2016 году проделана большая маркетинговая работа по продвижению вертолета АНСАТ. В рамках выставки «Индустрия здоровья» на Казанской ярмарке состоялась торжественная передача многофункционального вертолета АНСАТ с медицинским модулем Министерству здравоохранения РТ. Это первый российский сертифицированный вертолет для оказания помощи пострадавшим в местности со сложным рельефом в труднодоступных районах.
Помимо этого, снижая риски, предприятие продолжает работу над выпуском новой техники, расширяя продуктовую линейку. Была продолжена глубокая модернизация серийного вертолета Ми-17В-5, разработаны облики и построены фюзеляжи первых серийных вертолетов Ми-38. В 2017 году запланировано получение сертификата категории «А» для вертолёта Ми-38, а так же проведение совместных летных испытаний совместно с Министерством Обороны.

Сертификаты и лицензии:

— Лицензия №13357-АТ на осуществление разработки, производства, испытания и ремонта авиационной техники лицензия от 23.04.2015
— Лицензия №М 002258 ВВТ-ОПР на осуществление разработки, производства и реализации, ремонта, технического обслуживания, установки и монтажа вооружения и военной техники №М 002258 ВВТ-ОПР 02.04.2015
29.12.2004 Г. НА ВЕРТОЛЕТ АНСАТ БЫЛ ПОЛУЧЕН СЕРТИФИКАТ  ТИПА№СТ236-АНСАТ, КОТОРЫЙ ДЕЙСТВУЕТ С ДОПОЛНЕНИЯМИ  И ОДОБРЕНИЯМИ ГЛАВНЫХ ИЗМЕНЕНИЙ:
-“Кабина экипажа для двух пилотов” — Дополнение к сертификату  типа №СТ236-Ансат/Д01 от 24.02.05г.;
-“Установка системы аварийного приводнения” — Дополнение к  сертификату типа №СТ236-Ансат/Д02 от 24.02.05г;
-“Установка гидромеханической системы управления” — Дополнение  к сертификату типа №СТ236-Ансат/Д03 от 22.08.2013г.;
-“Пассажирская кабина” — Одобрение Главного изменения №СТ236-  Ансат/ОГИ-04 от 25.12.2014г.;
-“Применение оборудования санитарной кабины” — Одобрение  Главного изменения №СТ236-Ансат/ОГИ-05 от 20.05.2015г.;
-“Применение системы улучшения устойчивости” – Одобрение  Главного изменения №СТ236-АНСАТ/ОГИ-06 от 07.08.2015г;
-“Пассажирская кабина – вариант “Салон (VIP)” — Одобрение Главного  изменения №ФАВТ-ОГИ-01-АНСАТ от 30.12.2015г;
-“Применение системы кондиционирования воздуха” — Одобрение  Главного изменения №ФАВТ-ОГИ-02-АНСАТ от 30.12.2015г;
-“Максимальная взлетная масса 3600 кг” — Одобрение Главного  изменения №ФАВТ-ОГИ-АНСАТ-03 от 24.06.2016г.;
-“Модификация Инструкций по поддержанию летной годности и  Руководства по летной эксплуатации вертолета АНСАТ” — Одобрение  Главного изменения №ФАВТ-ОГИ-АНСАТ-04 от 23.08.2016г.

Историческая справка:

Свою историю завод исчисляет с 4 сентября 1940 года, когда приказом Наркомата авиапрома был создан ленинградский авиационный завод № 387, который позднее эвакуировался в Казань и объединился с заводом обозных деталей №169. Авиационная судьба предприятия была определена в 1940 году, именно с этой даты идет отсчет истории нынешнего ОАО «Казанский вертолётный завод». За годы войны предприятие изготовило для фронта около 10,5 тыс. бипланов По-2 — «легкой кавалерии» советской армии, — за что коллектив завода был награжден орденом Трудового Красного Знамени. К 1945 году производство боевых самолетов на заводе выросло в 3,5 раза: со 100 до 350 штук в месяц. Здесь был собран каждый десятый боевой самолет, выпущенный авиационной промышленностью СССР за годы Великой Отечественной войны. Богатая история завода зеркально отражает историю великой страны: активно включившись в послевоенное восстановление народного хозяйства, завод за 1947-1951 годы произвел более 9000 первых в стране самоходных комбайнов С-4.
Уже в 1951 году Казанский вертолётный завод начал производство вертолётов Ми-1 — это было первое серийное производство винтокрылой техники в СССР. Завод производил первый отечественный вертолёт, поставляемый на экспорт (Ми-4), и самый массовый и популярный из всех вертолётов семейства (Ми-8). Производство вертолётов набирало темпы: завод освоил производство вертолёта-амфибии Ми-14, который широко использовался в морской авиации. Достигнутые успехи трудового коллектива были отмечены орденом Октябрьской Революции (1970 г.) и Международной премией «Золотой Меркурий» (1980 г.).
Несмотря на имевшиеся в 90-е годы объективные сложности в развитии авиационной промышленности России, завод был преобразован в открытое акционерное общество, получил право выхода на международный рынок, что позволило начать перевооружение производства, внедрять новые технологии обработки материалов и сборки агрегатов сложной геометрии.
В 1993 году предприятие начинает разработку в «Ансата» — единственного вертолета, спроектированного и созданного в России на постсоветском пространстве. Первый прототип «Ансата» с электродистанционной системой был создан в 1997 году. В 1999 году совершил первый полет. В настоящий момент «Ансат», наряду с основной продукцией завода вертолетом Ми-17 входит актуальный модельный ряд предприятия.
В 2007 году КВЗ вошел в холдинг «Вертолеты России».
На сегодняшний день предприятие имеет инфраструктуру, характерную для многосерийного производства машиностроительного профиля, обладает современной производственно-технологической базой, сертифицированной для производства и ремонта вертолетов.

Участие в объединениях

Пресс-релизы | Все пресс-релизы

• Ростех передал санитарной авиации четыре новых вертолета // 02.02.2023
• Ростех передал очередную партию вертолетов по контракту с ГТЛК // 20.01.2023
• Ростех передал партию Ансатов для санавиации // 17.01.2023
• Ростех передал Ми-8МТВ-1 для Ханты-Мансийского автономного округа // 11.01.2023
• Ростех передал очередную партию «Ансатов» для санавиации // 13.12.2022

Социальные сети

Twitter	ВКонтакте

Изменения в сведения об авиапредприятии Казанский Вертолетный завод вносились:
07.12.2021.
Дополнить размещенную информацию или внести в нее изменения можно
обратившись в агентство «АвиаПорт».