Канатка домбай номер телефона

Горнолыжные подъемники Домбая являются сетью канатных дорог, посредством которых можно максимально подняться на высоту 3168 м над уровнем моря. Устройство всей системы КД может показаться сложным только в самом начале. На данный момент функционирует старая очередь канатно-кресельных дорог, возведенных еще в советские времена, новый современный горнолыжный комплекс канатных дорог и ряд веток, которые предназначены в основном для целей развлекательного характера. В общей сложности на горнолыжном курорте Домбай работоспособными являются 9 канатных дорог.

В качестве основной зоны катания выступает западный склон горы Мусса-Ачитара, поднимаются на который сейчас при помощи новых канатных дорог.

Если на территории устанавливается плохая погода, подъемники прекращают свою работу. Сильный ветер нарушает работу кресел очереди № 5, при этом «Югославка» может продолжать функционировать. Иногда случается, что во время хорошей погоды осуществляется работа пятой очереди, а «Югославка» закрывается. При установлении максимально плохой погоды включается маятниковая дорога для поднятия всех желающих.

Цена канатной дороги Домбая в 2023 году

На данный момент старая канатно-кресельная дорога лишь довозит до новой, поэтому на нее нельзя приобрести ски-пасс. Для каждого подъема оплата происходит в отдельном порядке. Ознакомиться с ценами и выбрать наиболее подходящий для себя тариф можно на официальном сайте канатной дороги Домбая.

Право на льготные билеты имеют дети от 3 до 10 лет, люди старше 65 лет и участники боевых действий. Детям до 3-х лет, инвалидам I группы и ветеранам ВОВ подъем посредством канатной дороги возможен на безоплатной основе.

Старый комплекс канатных дорог

В старый комплекс канатных дорог входит ряд кресельных подъемников, которые пользуются популярностью среди туристов без лыж, 4 бугеля и маятниковая канатная дорога.

Канатная дорога, построенная еще в советское время, имеет пять очередей, первые три из них являются вспомогательными: они способны поднять туристов до зоны катания «Домбай-1». Эти самые первые КД горнолыжного курорта подойдут для неторопливой экскурсии и смогут максимально приблизить к природе данной местности.

Первая очередь имеет однокресельные подъемники, она довозит гостей курорта от нижней станции рядом с гостиницей «Крокус» на поляну Лии. Очередь № 2 ведет к Русской поляне, однако, она не пользуется спросом по причине того, что трассы находятся в другой стороне. Очередь № 3 обладает парнокресельными подъемниками и идет от поляны Лии туда, где пересекаются Гондольная и Маятниковая канатные дороги, то есть на нижнюю границу туристической зоны. Четвертая очередь ведет к основному и излюбленному месту всех лыжников, там же находятся прокат, кафе, туалеты и прочая инфраструктура. Очередь № 5 стартует в сторону плеча Мусса-Ачитара, которое находится почти рядом с вершиной горы. С этого места происходит спуск лыжников. Здесь можно полюбоваться великолепным видом ущелья Гоначхир, а когда устанавливается безоблачная погода, есть возможность рассмотреть Эльбрус.

Канатная дорога кресельного типа «Югославка» была открыта в 2000 году в целях уменьшения нагрузки на уже имеющиеся подъемники. Она является итальянским проектом и снабжена специализированными сиденьями, имеющими специальное покрытие, также у нее опускаются поручни. Благодаря материалу на сиденьях происходит поглощение солнечного света, это позволяет креслам оставаться теплыми даже во время пасмурной погоды. Эта КД берет начало рядом с туристической поляной на высоте 2550 м и тянется до плеча горы подобно пятой очереди канатной дороги. Она стала ее фактическим дубликатом, разница «Югославки» лишь в более низкой конечной станции. Протяженность данной ККД — 1700 м.

Там, где находится верхняя станция четвертой очереди, функционирует ряд бугельно-буксировочных подъемников, которые способствуют более быстрому передвижению по территории поляны. Также под горой Мусса-Ачитара расположены так называемые «Швабры» — подъемник, резко поднимающийся наверх с поляны, его длина составляет 300 м. Завершается он примерно посередине «Югославской» ККД, но место не слишком популярно по причине излишней каменистости трассы, поэтому «Шваброй» пользуются лишь для того, чтобы попасть к канатной дороге «Югославка».

Строительство маятниковой дороги было завершено в 1987 году, ее возведение приурочили к первому в СССР этапу кубка мира по фристайлу. Дорога выступает в качестве ветерана среди всех подъемников Домбая, она протянута параллельно новой канатной дороге, каждая из них доставляет гостей горнолыжного курорта на одну площадку.

Маятниковая канатная дорога снабжена двумя вагонами, каждый из которых вмещает 40 пассажиров. В момент поднятия одного из вагонов вверх другой идет вниз. Благодаря маятниковой дороге можно, проехав мимо двух очередей канатно-кресельных дорог, оказаться на склоне горы Мусса-Ачитара, находящейся на высоте 2266 метров над уровнем моря. На весь путь уйдет 8 минут. Нижняя станция расположилась по центру Домбайской поляны, ее высота над уровнем моря — 1630 м.

Новые подъемники

Сравнительно недавно курорт пополнился новым горнолыжным комплексом канатных дорог австрийского производства, состоящим из трех очередей и возводившимся с 2004 по 2008 годы. Первая гондольная канатная дорога называется «Домбай-1» и представляет собой восьмиместную гондолу, имеющую сходство с венецианской лодкой и обладающей карманами для лыж, комфортными сиденьями и дверьми, которые автоматически открываются и закрываются. Она является связующим звеном между высотами 1590 и 2277 м. Данное приспособление начало функционировать с зимы 2007 года, оно признано самой современной канатной дорогой в Домбае с достаточно быстрым подъемом: кабинки способны преодолевать почти 2 км за 6 минут. Верхняя станция данной КД находится на высоте 2277 м над уровнем моря, нижняя станция является приметным зданием сине-серебристого цвета, расположенным на Домбайской поляне. Оказавшись на верхней станции, гости курорта пересаживаются на следующую кресельную канатную дорогу и продолжают свое путешествие на горные вершины.

Вторая очередь «Домбай-2» является кресельной канатной дорогой, имеющей шестиместные кресла с возможностью отцепления. Она стала одной из первых на курорте, в течение всего времени ее существования ее многократно реконструировали, достраивали и обновляли. Ее время в пути составляет чуть более семи минут.

«Домбай-3» снабжена четырехместными креслами, она способна поднять пассажиров с высоты 3008 м до 3168 м за пять минут. С ее помощью можно добраться от высоких станций новой и пятой очереди старой КД до вершины.

Как добраться до канатной дороги Домбая

Добраться до знаменитого горнолыжного курорта можно на самолете, в этом случае летят до Ставрополя или Минеральных Вод, а уже от них едут на автобусе до самого пункта назначения или города Теберда.

Если самостоятельно ехать на машине из рядом расположенного Нальчика, следует двигаться по трассе E117/E50/Р-217 и А157, в этом случае время в пути составит 4,5 часа.

Некоторые предпочитают воспользоваться поездом, сойти в городе Невинномысске, Нальчике или Черкесске, а далее двигаться на рейсовых автобусах в сторону поселка Домбай или города Теберда. Помимо этого, до курортного поселка ездят туристические автобусы.

В регионе действует популярное приложение по вызову такси Uber.

Такси, трансфер до КД Домбая

Поиск трансфера от KiwiTaxi:

Смотреть отзывы на

Полезные ссылки:

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на Ostrovok.ru. Более 3000 отзывов.

✔️ Кэшбэк 2% при бронировании ЖД-Билетов на Яндекс.Путешествия.

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании квартир, отелей на Tvil.ru.

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании Авто на Localrent. Автомобили от локальных прокатных контор на популярных курорта: Турция, Крым, Сочи, Грузия, ОАЭ, Армения и многие другие. Принимают карты МИР.

✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.

✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.

Один из старейших горнолыжных курортов России – Домбай, расположенный у подножия Главного Кавказского хребта в Карачаево-Черкесской республике, с перепадом высот 1630-3168 м, отличается сложной системой канатных дорог, доставляющих лыжников к трассам разного уровня сложности. Сегодня на курорте действуют:

• 5 очередей старых канатно-кресельных дорог;
• маятниковая канатная дорога;
• гондольная канатная дорога;
• 6-кресельная канатная дорога;
• 4-кресельная канатная дорога;
• сеть бугельно-буксировочных дорог длиной 200-600 м.

Старая канатная дорога

Комплекс старых канатных дорог, возведенный с 1969 по 1996 гг., отличается низкими ценами и медленным движением, однако пользуется популярностью у туристов, предпочитающих любоваться захватывающими горными пейзажами.

Старые канатные дороги проходят регулярное техобслуживание и находятся в отличном состоянии.

Первая очередь однокресельной КД на высоте 1636-1751 м ведет от отеля Крокус до Поляны ЛИИ. Канатка на этом отрезке отличается исключительно транспортными функциями. Сдана в эксплуатацию в 1970 г. Время в пути — 8 минут, протяженность — 860 м.

Вторая очередь однокресельной КД на высоте 1751-1800 м, построенная в 1971 г, проходит вдоль ущелья Домбай-Ульген в сторону Русской поляны. Время в пути — 14 минут, протяженность — 1142 м. В настоящее время не работает.

Третья очередь парнокресельной КД, сданная в эксплуатацию в 1976 г., проложена на высоте 1719-2266 м от Поляны ЛИИ до нижней границы современной зоны катания, где заканчивается Маятниковая дорога. Время в пути 18 минут, протяженность — 581 м.

Четвертая очередь парнокресельной КД, действующая с 1983 г. на высоте 2266-2500, проходит к поляне под горой Мусса-Ачитара, где расположено основное место дислокации горнолыжников, сноубордистов, инструкторов, спасателей и сконцентрированы кафе, туалеты, пункты проката и хранилища снаряжения. Время в пути — 8 минут, протяженность — 1502 м.

Пятая очередь парнокресельной КД, действующая с 1987 г, проложена на высоте 2500-3002 м. Она ведет с поляны на промежуточном уровне к плечу Муссы (3000 м), где находится кафе “3012 метров”. Вдоль дороги проходит длинная и широкая зона катания, которая регулярно обрабатывается ратраками. Время в пути — 18 минут, протяженность — 1700 м.

“Югославская” КД, построенная по итальянскому проекту и действующая с 1996 г, проходит на высоте 2550-2980 м, параллельно маршруту 5-й очереди. Конечная станция подъемника расположена на 20 м ниже финишной остановки 5-й парнокресельной КД. Есть промежуточная станция на середине основной трассы. “Югославка” отличается удобными пластиковыми креслами, покрытыми материалом, аккумулирующим солнечное тепло. Протяженность 1700 м.

Стоимость билета на старой ККД: 300 р. – обычный, 250 р. – льготный.

Маятниковая канатная дорога (МКД)

Маятниковая канатная дорога, построенная в 1987 г, осуществляет подъем с 1-го на 3-й уровень, на высоту 2266 м склона горы Мусса-Ачитара, минуя 2 очереди ККД. Подъем и спуск производится на 2-х 40-местных вагонах, которые двигаются навстречу друг другу. В то время как один идет наверх, второй спускается вниз. Время в пути — 8 минут. Нижняя станция находится в центре Домбайской поляны, невдалеке от гостиницы “Старый Домбай”. Стоимость билета — 500 р.

Новые канатные дороги Домбая

Новый комплекс канатных дорог, который возводился с 2004 до 2008 г.г. компанией Doppel Mayer, состоит из 3-х очередей:

• первая очередь “Домбай-1”, соединяющая 1-й и 3-й уровни, — подъем на высоту 2277 м в 8-местной кабине гондольного типа. Время в пути — 6 минут, протяженность — 1800 м. Цена — 700 р обычный, 500 р льготный;
• вторая очередь “Домбай-2”, соединяющая 3-й и 5-й уровни, — подъем на высоту 3035 м на 6-местном подъемнике кресельного типа. Время в пути — 10 минут, протяженность — 2200 м. Цена — 700 р обычный, 500 р льготный;
• третья очередь “Домбай-3”, соединяющая 5 и 6 уровни, от верхних станций новой дороги и 5-й очереди старого подъемника с вершиной горы Мусса-Ачитара, — подъем на высоту 3168 м на 4-местном кресельном подъемнике. Время в пути — 4 минуты, протяженность — 660 м. Цена — 400 р. обычный, 300 р. льготный.

Бугельные подъемники

Помимо канатно-кресельных, маятникового, гондольного подъемников, на Домбае работает сеть подъемников бугельного типа, посредством которых лыжники и сноубордисты транспортируются к местам спуска.

Бугель длиной 300 м действует внизу на Домбайской поляне рядом с гостиницей “Крокус”, где расположен склон “Лягушатник”, который отличается широкой и пологой трассой, безопасной для начинающих лыжников и детей.

На поляне под Муссой-Ачитара находится пологая зеленая трасса шириной 400 м, которая обслуживается 3-мя бугелями длиной по 100 м. Отсюда также стартует двухместный бугельный подъемник “швабры” длиной 300 м, ведущий к центру маршрута “Югославки”.

Стоимость билетов

Канатные дороги открыты круглый год. Стоимость билетов от сезона не зависит.

Льготы распространяются на:

• детей от 3 до 10 лет;
• лиц старше 65 лет;
• участников боевых действий при предъявлении удостоверения.

Дети до 3-х лет, инвалиды I группы, ветераны ВОВ обслуживаются бесплатно.

Режим работы

Канатные дороги работают с 8:00-8:30 до 17:00-18:00.

5-я очередь старой канатной дороги открыта до 16:00-16:30.

В плохую погоду подъемники не работают.

Уровни и станции канаток Домбая

Станции и зоны катания на склонах горы Мусса-Ачитара находятся на 6 уровнях.

На 1-м уровне на высоте 1590 м расположен поселок, где находятся нижние станции старой кресельной, новой гондольной и маятниковой канатных дорог.

2-й уровень, к которому ведет 2-я очередь старой канатно-кресельной дороги, находится на высоте 1751 м. Есть два сезонных кафе, пасека, где можно купить мед, и небольшой рынок. Станций маятниковой и гондольной КД на 2-м уровне нет.

На 3-м уровне на высоте 2266 м находится конечная станция маятниковой КД, смотровая площадка, прокат горнолыжного снаряжения, фотозоны.

4-й уровень — поляна под Мусса-Ачитара на высоте 2500 м, где расположена станция 4-й очереди старой ККД и широкий выкат с вершины горы. Оживленное место с кафе, медпунктом, смотровой площадкой. Главная достопримечательность — гостиница в виде летающей тарелки. Отсюда начинается трасса к 3-му уровню, обрабатываемая ратраками.

На 5-м уровне на высоте 3035 м расположена конечная станция “Домбай-2” и начинается трасса к 3-му. Работает несколько кафе, есть смотровая площадка с видом на Эльбрус.

6-й уровень находится на вершине горы Мусса-Ачитара на высоте 3168 м. Здесь расположена конечная станция “Домбай-3” и начинается трасса на 5-й уровень.

История строительства

Самобытный курорт “Домбай”, получивший название в честь вершины Домбай-Ульген высотой 4046 м в западной части Главного хребта Большого Кавказа, берет начало с альпинистских маршрутов, проложенных в начале XX века. В 1921 г. была открыта первая база для альпинистов, которая стала предвестником современного курорта. В конце 40-х г.г. Домбай стал тренировочной базой для горнолыжников. Первые бугельные подъемники были построены в 50-х г.г.

В 1964 был основан Горнолыжный центр Домбай (ГЦЛ), открыты первые гостиницы, создана система общественного питания, на склоне горы Мусса-Ачитара построена первая канатная дорога, введены в эксплуатацию горнолыжные трассы общей протяженностью 6 км. В 70-х на склонах Мусса-Ачитара развернулось активное обустройство трасс для лыжников разного уровня, строительство объектов инфраструктуры, новых линий ККД. Количество туристов, отдыхавших на курорте “Домбай”, в разы превышало посещаемость горнолыжных курортов Австрии и Франции вместе взятых.

В начале 2000-х из-за оттока туристов, которым стали доступны горнолыжные курорты Европы, наметился заметный спад активности курорта, который давно благополучно преодолен. Сегодня Домбай принимает до 200 000 человек в год. На склонах Мусса-Ачитара обустроены зоны катания всех уровней сложности, начиная с пологих и широких зеленых трасс и заканчивая крутыми и опасными черными, предназначенными для экстремальных спусков. Есть зоны для фрирайда и сноубординга. Продуманная система новых и старых линий канатных дорог обеспечивает доступ к любой зоне. Общая протяженность трасс более 20 км, перепад высот — 1400 м.

Горнолыжный сезон на Домбае длится с ноября до конца апреля или начала мая, однако курорт открыт круглый год. В теплые сезоны здесь собираются ценители дикой красоты кавказских гор и любители активного отдыха — альпинизма, пешего и велотуризма, дельта- и парапланеризма.

Как добраться

Домбай находится в 250 км от аэропорта в Минеральных Водах. Если не заказан трансфер, до курорта можно добраться на:

• рейсовом автобусе;
• такси;
• арендованном автомобиле.

Время в пути занимает 2-5 часов, в зависимости от загруженности трассы и погоды.

Полезные лайфхаки для посетителей

• Желательно путешествовать, располагая наличностью, так как банкоматов и мест, где можно расплатиться картой, мало.
• Туристам на автомобиле стоит выбрать место для парковки рядом с нижней станцией ККД. Стоянка у новой неудобная и дорогая.
• Поднимаясь на вершину в любое время года, стоит надеть головные уборы, солнцезащитные очки, шарф, защищающий нижнюю часть лица от холодного ветра, перчатки и удобную нескользящую обувь.
• Для подъема на старой ККД желательно запастись сидушкой, чтобы не замерзнуть и смягчить жесткость деревянных сидений.
• Подниматься и спускаться следует на одной ККД, чтобы не платить дважды.
• Отправляться наверх лучше с начала работы канатки – с 8-8:30 и не позднее 9 часов утра, чтобы хватило времени покататься до наступления темноты. Спуститься вниз желательно не позднее 16:30.
• Билеты на ККД обойдутся дешевле, если оплатить подъем сразу на 3-5 очередей до вершины. Кассы есть на нижней станции и почти на каждом уровне, однако промежуточные часто не работают.

Контактная информация

Официальный сайт: http://dombai-kd.ru/

Телефоны: +7 (87879) 5-80-05, +7 (87879) 5-80-06.

Канатная дорога Домбая — одна из его фирменных достопримечательностей. Всего на курорте Домбай есть 4 канатные дороги. Три начинаются на Домбайской поляне.
Все они расположены на склоне горы Мусса-Ачитара. По канатным дорогам пущены все виды подъемников:

• гондольные;
• маятниковые;
• кресельные;
• бугельные — для «лягушатника» между 4-й и 5-й очередью кресельной канатки. Длина — 100 метров каждый.

Кресельная канатная дорога Домбая (1636 — 3002 — 3168 м)

Время работы: Пн-Вс 9:30 — 16:00
Это самая старая канатная дорога на курорте Домбай. Ее первую очередь строили в 1969-1970 годах. В 1971 году заработала и 2-я очередь канатки. В 1976, 1983, 1987 годах были завершены еще 3 очереди.

• • 1-я очередь — отель «Крокус» — поляна Лии (1636 — 1751 м). Самая малополезная и невидовая часть канатной дороги. Это обычная однокресельная канатка.
  • 2-я очередь (1751 — 1800 м) — не функционирующая в данный момент часть канатной дороги.
  • 3-я очередь — поляна Лии — верх Маятниковой канатки (1719 — 2266 м) . Парнокресельная канатная дорога со старинными фиксаторами в виде металлических цепочек (чуть толще, чем на дверях). Осуществляет непосредственно доставку лыжников в зону катания, а летом возит туристов на первые смотровые площадки. Отсюда уже виден Алибекский ледник и водопад на Джугутурлючате.

• • 4-я очередь — (2266 — 2500 м). Это также парнокресельная канатная дорога на Домбае, но вместо цепочек тут предусмотрена опускающаяся планка защиты, как и на остальных канатках курорта. Довозит до уровня, где сейчас расположена гостиница «Тарелка» — это фирменная достопримечательность Домбая.

• 5-я очередь (2500 — 3002 м) — подъем к вершине. Сюда же приезжает и гондольная канатка. Отсюда открываются фантастические виды в сторону ущелья Гоначхира, виды на Домбай-Ульген и Домбайскую поляну.

Общее время подъема по всем канатным дорогам до высоты 3002 метра — 52 минуты.

Можно пройти чуть дальше и сесть на 4-х кресельную канатку до вершины Мусса-Ачитара (3168 м). Время в пути — еще 4 минуты. Отсюда в ясную погоду виден Эльбрус. А также открывается роскошная круговая панорама.
Время работы: Пн-Вс с 9:30 до 16:00

Маятниковая канатная дорога Домбая (1630 — 2260 м)

Эта дорога была построена в 1987 году. На ней работают по 2 вагончика вместимостью в 40 человек. Как на Альпике А3 на Красной Поляне или на Ай-Петри. Время в пути — 8 минут.
Нижняя станция находится около гостиницы «Старый Домбай».
Работает МКД до 17-18 часов.

Гондольная канатная дорога Домбая (1590 — 3012 — 3168 м)

Самая новая канатная дорога в Домбае. Поначалу идет параллельно маятниковой канатной дороге. Высадка первой очереди происходит в том же месте.
Состоит из 2-х очередей:

• 1-я очередь — гондольная дорога со множеством кабинок. Она начинается прямо в поселке и приезжает к высоте 2277 м.
  Время работы: Пн-Пт с 9:00 до 17:00, Сб-Вс с 8:30 до 17:30
• 2-я очередь — 6-ти кресельный подъемник до высоты 3012.

По стоимости равноценна ККД, но закрытая, что удобно в плохую погоду. Вдобавок более быстрая, чем кресельная — 16 минут до высоты 3012 м.
Время работы: Пн-Пт с 9:00 до 16:30, Сб-Вс с 9:00 до 17:00
От верхней станции можно проехать на вершину горы на 4-х кресельной канатке (как и в случае с ККД).

Канатная дорога Югославка (2550 — 2980 м)

Это особая канатная дорога Домбая. Она обособлена от других и единственная не спускается в поселок. Построили ее итальянские специалисты в 1996 году. Материал обеспечивает теплоту сидений даже в холодную погоду.

Еще в районе Югославки есть так называемые «Швабры» — подъемник длиной 300 метров.

Цены на канатные дороги Домбая 2023

• • Маятниковая канатная дорога — 400 рублей 1 подъем.
  • Гондольная (см. фото ниже):

• Кресельная канатка (см. фото ниже):

ВНИМАНИЕ! ВРЕМЯ РАБОТЫ ПОДЪЕМНИКОВ МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СЕЗОНА.