Как позвонить турбину пылесоса

Не работает турбина — запах пластика

Частая поломка робота пылесоса — турбина. Она выходит из строя по нескольким причинам.
— Вы плохо чистили или не чистили вовсе отдел куда вставляется контейнер с мусором, там остаются мелкие камешки, которые попадают между крыльчаткой и корпусом турбины робота пылесоса, соотвественно выводят ее из строя.

— Похожая причина, она на малость реже встречается но все же имеет месту буть.
Долго не менялся фильтр в контейнере для сбора мусора и пыли, из-за чего на обратной стороне фильтра начали появляться мелкие ворсинки, которые переодически всасываются турбиной и могут намотаться на вал создав небольшой дисбаланс или вовсе остановку двигателя турбины робота пылесоса.

— Самая основная причина поломки турбины в роботе пылесосе это немыслимая тяга к чистоте в доме.
И так, тут по порядку.
Во первых у вас в пылесосе стоит широкая щетка с ворсом и резиновыми подметателями «назовем их так», так же у вас стоит боковая щетка, которая успешно достает пыль и грязь от плинтуса и углов помещения отправляя это все на основную щетку, дальше в дело идет втягивание пыли турбиной в контейнер. Так как робот пылесос не предназначен для уборки помещения полностью и не заменит никогда уборку руками, а только для поддержки чистоты от пыли которая появляется в помещении постоянно, то соотвественно он не должен втягивать грязевые субстанции отвалившиеся от подошвы вашей обуви.
Главная причина это турбо режим.Что происходит с турбиной в турбо режиме и почему она ломается?
И так. Турбина это пластиковая крыльчатка на металлическом валу, с магнитом который вращает бессеточный мотор. На данный вал надевается металлическая, конусная втулка, потом на вал надевается пластиковая шайба сделанная из экструдированного полиэтилена который имеет высокое скольжение и не создает лишний шум турбины. Но как вы понимаете, при высоких оборотах любое скольжение, начинает превращаться в трение, пластиковая шайба начинает нагреваться и плавится, в следствии чего крыльчатка турбины поднимается на высокой скорости к корпусу турбины и больше в прежнее состояние не возвращается. Вашей турбине пришел конец.
Данную проблему мы описали в полной мере и никто прежде данной поломки не описывал в таком ключе и полностью. Мы можем починить ваше устройство и вернуть вашего робо-питомца к жизни.

Leave A Comment

Пылесос может служить верно немалый срок, но бывает так, что при очередной уборке он начинает сильно шуметь, трещать, искрить, греться, пахнуть, работать рывками или вовсе с противным скрежетом перестает работать. Разберемся, что делать — нести прибор на ремонт в сервис или попробовать отремонтировать двигатель пылесоса самостоятельно.

Если вы решились разобрать своего «помощника» своими руками, эта статья для вас. Сразу предупредим — починить можно не всё, даже если техника не подает признаков жизни.

ВАЖНО! В этой статье мы рассмотрим самый распространенный, «универсальный» тип двигателя пылесоса – коллекторный (с щетками) на подшипниках скольжения. Встречаются электродвигатели других типов (шаговые, линейные, синхронные, асинхронные, бесколлекторные, безщеточные), но гораздо реже — по их поводу консультируйтесь с мастерами.

Несмотря на ограничение, статья актуальна для большинства моделей пылесосов, таких как: AMETEK H / Аметек, Bosch / Бош, Bork / Борк, Cleanfix / Клинфикс, Centek / Центек, Daewoo / Дэу, Doffler VCC / Доффлер, Dyson / Дайсон, EIO Targa Duo / Эио Тарга Дуо, Electrolux Ergorapido, Twin Clean / Электролюкс Эргорапидо, Твин Клин; Elenberg / Эленберг, Harley Davidson / Харлей-Дэвидсон, Hoover / Хувер, Kirby / Кирби, Karcher / Керхер, LG / ЛЖ, ЛДжи или, как принято, Эл-Джи; Makita / Макита, Miele / Миле, Moulinex/ Мулинекс, Philips / Филипс, Rainbow / Рэйнбоу, Redmond / Редмонд, Roomba / Румба, Rowenta / Ровента, Samsung SC, VC / Самсунг; Sanyo / Саньо, Siemens / Сименс, Scarlett / Скарлет, Thomas Twin Aquafilter / Томас Твин, VAX / Вакс, Vitek / Витек, Zanussi / Занусси, Zelmer Aquawelt / Зелмер Аквавельт, советских и российских — Буран, Витязь, Вихрь, Норд, Орел, Орион, Ракета, Тихон, Тайфун, Урал, Чайка, Шмель, Штиль и другие, включая автопылесосы, моющие, промышленные и строительные модели.

Устройство двигателя пылесоса

Прежде чем приступить к ремонту, разберемся в основах и немного изучим «матчасть», чтобы не напортачить и не испортить все окончательно.

На пылесосе стоит обычный электродвигатель переменного тока, работающий от 220 вольт. Состоит из статора, прикрепленного жестко к корпусу, и ротора, который вращается относительно него и преобразует электрическую энергию (ток из розетки) в механическую. Эта энергия вращает вал двигателя и заставляет работать подключенный механизм, всасывающий воздух.

Ротор вращается благодаря электромагнитной индукции, которая возникает под действием переменного тока в обмотках. Рабочий механизм состоит из крыльчатки, которая при вращении создает поток воздуха, направленный в фильтрующую систему агрегата.

С обычным мешком

Обычный мешок пропускает воздух, но задерживает и накапливает в себе накопившуюся пыль и грязь — то есть является и пылесборником, и фильтром (возможно, даже единственным в модели). Это наиболее распространенная технология очистки воздуха — её можно встретить и в дешевых моделях, и в приборах для профессиональных уборщиков. Именно устройства с мешком одними из первых начали производить для бытового использования.

Достоинства: просто, надежно, недорого.
Недостатки: при наполнении мешка уменьшается мощность всасывания, неудобно извлекать пыль.

С аквафильтром

Такой пылесос вначале всасывает воздух с пылью и грязью, затем пропускает его через аквафильтр — резервуар с водой. В этом резервуаре частички грязи и пыли связываются с жидкостью и оседают в емкости, а чистый воздух выбрасывается наружу. Пылесборник нужно наполнять водой до определенного уровня, а затем промывать после каждой уборки. В отличие от моющих марок, не имеет специального распылительного насоса и более приемлем по цене.

Достоинства: качественная очистка воздуха от пыли, увлажнение воздуха в процессе уборки, позволяет собирать воду с поверхностей (удобно при влажной уборке).
Недостатки: слишком большие, тяжёлые и неповоротливые; нужно много места для хранения. Вес может достигать примерно 10 кг. Требуют много ухода и обслуживания.

Система «циклон»

Пылесосы такой системы называются «циклон», потому что при всасывании воздуха создают небольшое завихрение-«циклон». Поток воздуха отбрасывает частицы пыли и мусора на стенки цилиндрического пылесборника, а чистый воздух выходит через центральное отверстие. Затем воздух проходит дополнительную очистку через обычный бумажный фильтр или специальный сменный фильтр HEPA, установленный на задней части в виде кассеты. Пыль и грязь при этом накапливаются в самой циклонной камере. Когда она наполняется и перестает выполнять свои функции, то ее легко вытащить и опорожнить в мусорное ведро.

Достоинства: недорогие, функциональные, лучшие по параметрам цена-качество.
Недостатки: плохо убирают лёгкий мусор — шерсть и пух животных, волосы, нитки. «Бьются» небольшими зарядами статического электричества, которое образуется при вращении. Работа зависит от стабильности потока воздуха: при очистке дивана или занавесок его поступление резко снижается, мусор вылетает на фильтр и загрязняет кассету. Компактные модели не подойдут для тщательной уборки, а полноценные потребляют много электричества. Шумят больше, чем другие модели.

Пошаговая последовательность разборки

Здесь расскажем, как добраться до двигателя пылесоса, и рассмотрим процесс разборки более подробно.

Отсоединяем шланг и разбираем корпус

Как правило, необходимо длинной крестовой отверткой открутить четыре болта, скрепляющих две половинки корпуса. Иногда придется удалить некоторые накладные элементы, например, турбину. Главное — ничего не повредить и открутить все болты до того, как разъединить части корпуса.

Снимаем мотор

Перед тем, как извлечь мотор, отключаем клеммы питания и другую электронику.

Снимаем крышку двигателя

Крышка завальцована швом по всему периметру. Чтобы снять ее, аккуратно отожмите шов плоскогубцами. Под воздействием легких ударов крышка должна отделиться от основного корпуса.

Вытаскиваем щетки, открутив прижимающие винтики

Как правило, щетки прижаты к ротору небольшими пружинками — если открутить зажимы, пружины могут вылететь в неизвестном направлении.

Проверьте угольные щетки на износ: они должны равномерно и плотно прилегать к коллектору электродвигателя и иметь достаточную толщину. Толщину необходимо сравнить с глубиной пазов, в которые они вставляются на двигателе, предварительно измерив ее штангенциркулем.

Некоторые моторы не имеют щеток вовсе: это бесщеточные моторчики с асинхронным двигателем и короткозамкнутым ротором. Встречаются они редко, но если вы не нашли щеток на вашем пылесосе, не удивляйтесь и продолжайте разборку.

Откручиваем гайку крепления ротора

Чтобы открутить крепление, сначала обработайте его жидкостью WD-40 или подобной. Затем сделайте зажимные бруски на месте щеток, чтобы коллектор (часть двигателя между ними) не проворачивалась при раскрутке. Размер и форма — такие же, как у щеток, но немного длиннее, чтобы бруски выступали из корпуса.

Зажмите коллектор брусками, используя тиски или струбцину. После этого гайка легко раскрутится гаечным ключом по часовой стрелке.

Разбираем колесо воздушного насоса

Процедура сильно зависит от марки модели и, как правило, не вызывает трудностей. Основная задача — освободить рабочий вал электродвигателя. Внимательно смотрите, как насажен рабочий инструмент на вал, не имеет ли он дополнительных креплений в виде шурупов или шплинтов. Аккуратно все удалите и снимайте. Как правило, на валу вместе с колесом присутствуют фрикционные шайбы, которые тоже нужно обработать WD-40.

Внимательно осматриваем ротор, статор и подшипники на предмет повреждений

Если подшипники изношены, из-за вибрации часто откручиваются крепления направляющих. Проверьте — если все в порядке, идем дальше. Если вышел из строя подшипник — не пытайтесь его отремонтировать: несите в ремонт или замените на новый. В специализированных магазинах продавцы 100% найдут аналог, главное не выкидывайте развалившуюся деталь.

Возможно, повреждены обмотки или их изоляция — видно потертости или обгоревший изоляционный лак. В идеале бы – прозвонить обмотку мультиметром (об этом чуть ниже).

Разбирайте двигатель дальше так, чтобы якорь можно было сдать на перемотку. Если с обмотками все в порядке и сломался только подшипник, попробуйте собрать устройство и включить его уже после замены подшипника.

Если на обмотке нет явных следов гари, возможно, она цела и необходимости перемотки нет. Но при наличии потертостей с металлическим блеском меди лучше перестраховаться.

Если повреждены подшипники: как снять

По-хорошему здесь необходим специальный съемник, но обоймы подшипников можно снять с вала и с помощью отвертки и молотка. Главное — делать все аккуратно и не торопиться: удары по обоймам подшипников не должны быть слишком жесткими.

Если повреждены обмотки: как разобрать якорь

Чтобы разобрать якорь, необходимо перемотать двигатель. Сделать перемотку в домашних условиях очень сложно, так что рекомендуем сдать деталь профессионалам.

Подытожим инструкцию еще одним примером на видео:

Не рекомендуем делать самостоятельно

У вас не получится:

• самостоятельно перемотать якорь,
• восстановить рассыпавшиеся или разбитые подшипники с помощью «чудо-смазок»,
• отремонтировать электронную «начинку» прибора.

«Кустарная» обработка не поможет устранить неисправность и продлить жизнь пылесоса надолго: двигатели вращаются с частотой около 50 тысяч оборотов в минуту. Воздержитесь от таких переделок и несите прибор в центр.

Чтобы вдохновиться, посмотрите пару профессиональных разборов пылесосов:

Немного про электронику

На фирменных, дорогих электродвигателях устанавливают термопредохранители, чтобы пылесос не устроил пожар. При сильной нагрузке, например, при заклинивании подшипника, начинается сильных нагрев мотора. Это может привести к пожару, но термопредохранитель размыкает сеть, останавливая вращение и перегрев.

Если техника начинает внезапно отключаться при работе, это первый звоночек: пора разбираться, что же не так.

Напоследок расскажем, во что именно не стоит лезть. Электроника в пылесосе сводится в основном к питанию двигателя, который может быть подсоединен к сети обычными клеммами через кнопку включения. В некоторых моделях есть контроль мощности (переключатель или диммер на корпусе), включающий дополнительный регулировочный резистор переменного сопротивления — он ограничивает ток, потребляемый двигателем. Возможно также присутствие электронного датчика наполнения, датчики контроля вращения (энкодеры), подсветки кнопки питания и других опций.

Заключение

Пылесос и его двигатель — не сильно сложные приборы. Обычный пользователь может их разобрать и диагностировать неисправность, но провести полноценный ремонт — не всегда. Главное — быть уверенным в своих силах, собранным и аккуратным.

Видео

Устройство пылесоса

Возможность произвести ремонт пылесоса своими руками кроется в его простой конструкции.

Всего выделяется три основных типа приборов:

• с сухим пылесборником-мешком;
• с аквафильтром (воздушно-водяным туманным фильтром);
• с несменным пылесборником-циклоном (стационарным).

При этом модель любого типа состоит из следующих базовых компонентов:

• главный корпус, где установлен двигатель, пылесборник и система фильтрации;
• узел для сбора пыли (мешок, резервуар);
• система транспортирования мусора (шланги, насадки).

Также, независимо от типа пылесоса, в комплект поставки обычно включены шланги, переходники и насадки, которые также подвержены износу и поломке в процессе работы, как и двигатель.

Далее мы отдельно рассмотрим устройство двигателя.

Конструктивные особенности двигателя

За системой фильтрации располагается вентилятор тангенциального типа. Лопасть закрыта крышкой, элемент изготовлен в виде алюминиевых изогнутых перегородок между парой металлических плоскостей. Так образуются замкнутые каналы. Сам двигатель охвачен кожухом из пластмассы, в котором проделан выходной тракт воздушного потока.

Интересно! Поскольку в устройствах используется вентилятор тангенциального типа, коэффициент полезного действия пылесоса составляет не более 20-30%. Иными словами, при мощности потребления 1600 Вт, реальная мощность всасывания будет около 350 Вт.

Графитные (углеродные) щётки закрепляются в шахтах. Если имеется необходимость, то детали можно заточить и подогнать по размеру, чтобы они стали по месту. Каждая щётка прижата пружиной, по которой поступает электрический ток. Углерод имеет длительный срок службы и будет работать, пока полностью не износится. При этом, рекомендуется очищать медный коллектор.

Вал прикрепляется к статору с помощью двух подшипников разного размера (передний — большой, задний — маленький). Эта особенность предусмотрена для облегчения разборки двигателя. Подшипники оснащены пыльниками, которые можно осторожно снимать с помощью отвёртки для смазки.

Как проверить электродвигатель?

Если пылесос гудит, но при этом не работает, возможно, все дело в его основной части – моторе. Но сначала нужно проверить электротепловое реле, которое предупреждает негативные последствия, провоцируемые перегревом. Если вы долго пылесосили на максимальной скорости, и корпус прибора горячий наощупь, то просто подождите и дайте ему остыть, после чего попробуйте включить устройство вновь. Если и теперь оно не работает, скорее всего, сломался именно двигатель.

Нужно проверить щетки: если они износились и стерлись, то может нарушиться связь между статором и ротором, из-за чего мотор перестанет работать. В нормальном состоянии они, прилегая к ротору, обеспечивают наличие запаса по ходу. Если детали стерлись, то можно попытаться заменить их своими силами, приобретя новые. Также нужно проанализировать целостность цепи щеток, статора и ротора, используя мультиметр. Если напряжение в порядке, к поломке могли привести проблемы с обмоткой ротора, которая является дорогостоящей деталью.

Если запах и дым отсутствуют, то, возможно, сложный ремонт и замена мотора не потребуются. Разобрать двигатель самостоятельно невозможно, поэтому постарайтесь через находящиеся в корпусе отверстия рассмотреть места соединений проводов.

Также оцените участки контактов обмоток с щетками и клеммами. Так как прибор во время работы постоянно и довольно активно вибрирует и перемещается владельцем по полу, то провода могут повредиться, что приведет к разрыву цепи. Если кабель просто отошел, подтяните его и подсоедините. Если он повредился, то можно постараться соединить участок. Если ничего не вышло, может помочь допаивание отрезка длиной в несколько сантиметров.

Общие правила разборки пылесоса

Если вы заметите один из нижеприведённых признаков при работе устройства, то следует задуматься о поломке одного из конструктивных компонентов:

1. Сниженная мощность всасывания.
2. Изделие не собирает мелкий сор.
3. В процессе эксплуатации появляется неприятный запах.
4. Сильный шум и вибрация.
5. Невозможность отрегулировать обороты двигателя.
6. Проблемы со шнуром.
7. Дым, возгорание, замыкание.
8. Работа время от времени, искрение коллектора.

Полезно! Прежде чем приступить к самостоятельной разборке изделия, необходимо изучить наиболее распространённые виды неисправностей.

Основные неисправности пылесоса

Как и любой другой вид бытовой техники, пылесосы имеют наиболее характерный для них перечень неисправностей:

1. Загрязнение системы фильтрации.
2. Дефект двигателя или повреждение его обмотки.
3. Повреждение шланга.
4. Износ подшипников ротора и электрических щёток.
5. Ослабление либо выпадение винтов крепления.
6. Обрыв питающего провода.
7. Смещение крыльчатки.

Диагностика неисправностей

В подавляющем большинстве случаев причина неисправности заключается в выходе из строя мотора. Это может произойти абсолютно с каждой моделью любого производителя. Главным признаком неправильной его работы является чрезмерный шум и образование пылевого облака. Также поломка двигателя прямым образом отражается на всасывающей силе устройства.

Слабая мощность всасывания или её отсутствие также могут говорить о неисправности шланга. Также свидетельством нарушения герметичности шланга может служить чересчур тихая работа аппарата.

Снижение скорости всасывания изделия может говорить о выходе из строя подшипников. Главным признаком данной неисправности служит периодическое восстановление обычного функционирования прибора.

Причиной того, что устройство не включается, может служить обычный перелом шнура. Сначала шнур перестаёт сматываться и нормально выходить, а после его становится невозможным зафиксировать и достать, что со временем приводит к его перелому.

Процесс разборки и ремонт пылесоса

Перед разборкой аппарата подготовьте необходимые инструменты и расходники:

• набор отвёрток (обычно достаточно двух крестовых отвёрток для шурупов разного размера и двух плоских);
• плоскогубцы либо кусачки;
• пинцет;
• торцовый гаечный ключ на 12 миллиметров;
• слесарные тиски;
• круглый напильник;
• ножовка по металлу;
• пара деревянных брусочков (примерно 1×4 сантиметра);
• смазка.

После подготовительного этапа переходим к непосредственной разборке прибора. Разбирать необходимо в строгой последовательности:

1. Первым делом нужно снять уплотнительную решётку, находящуюся под крышкой отделения пылесборника. Закрепляется крышка при помощи пары винтов, либо других резьбовых соединений. Выкручиваются винты посредством отвёртки с нужным сечением, по часовой стрелке.
2. Далее отсоединяется блок управления и крышка пылесборника.
3. Исходя из конструктивных особенностей и модели пылесоса, пылесборник либо просто вытаскивается, либо откручивается. Под ним расположена система сбора мусора, где корпус соединён с мотором.
4. Чтобы попасть к мотору, нужно отделить корпус изделия от основания. В ряде моделей это делается при помощи выкручивания потайного винтика, скрытого в ручке.
5. Мотор защищён специальной прокладкой из ткани, которая крепится на входе шланга. Данную прокладку нужно снимать и прочищать, а при необходимости её следует заменить.
6. На следующем этапе с двигателя снимаются провода, которые подают питание. Для этого необходимо сначала открутить винтовые зажимы.
7. В независимости от бренда аппарата, первым делом следует проверить подшипники, поскольку эта делать отвечать за нормальное функционирование мотора. Первичные признаки износа подшипниковой пары — неровности и трещинки — служат сигналом к замене деталей. Вместе с тем, нужно проверить целостность щётки и якоря двигателя. Если детали в нормальном состоянии, то промажьте их маслом. Пинцетом нужно вынуть пыльник, прочистить его и также смазать для профилактики.
8. Теперь переходим непосредственно к мотору. Для этого сначала нужно снять кожух при помощи прямой отвёртки. Кожух прилегает к мотору достаточно плотно, поэтому необходимо немного постучать по нему, чтобы кожух отсоединился. Однако важно рассчитывать силы, иначе можно нарушить целостность компонента.
9. После снятия кожуха появляется доступ к крыльчатке, закреплённой посредством встроенных гаек. Гайки крепятся при помощи клея, поэтому вам понадобится растворитель.
10. Под крыльчаткой имеется четыре шурупа, с помощью которых крепится сам двигатель. Их можно просто открутить один за другим.
11. При появлении свободного доступа к мотору, переходим к проверке его работоспособности. Если выявлены некоторые нарушения, то неполадки по мере возможности устраняются самостоятельно, элементы, вышедшие из строя, заменяются.
12. Сборка устройства производится в обратном порядке.

Все извлекаемые компоненты и корпус нужно хорошо прочищать и протирать тряпочкой от пыли.

Полезно! Если вы решили заняться ремонтом пылесоса с возможностью влажной уборки своими руками, то вам придётся поработать с водяной помпой. Помпа является важным функциональным элементом и отвечает за подачу воды в пылесборник, место её на входе. Поэтому при ремонте такого агрегата необходимо уделить особое внимание отсоединению помпы.

Правила разборки пылесоса

Чтобы выяснить причину поломки и устранить её, потребуется разборка пылесоса. При выполнении работы стоит соблюдать следующие правила:

• предварительно отключить шнур от электросети;

• отсоединить узел транспортировки пыли (шланги);

• вынуть и очистить пылесборники, осмотреть фильтры;

• откинуть крышку, открывающую доступ к пылесборнику;

• вынуть НЕРА фильтр;

• открутить винты, фиксирующие крышку с доступом к агрегату;

• первым обнаруживается вентилятор, его нужно извлечь (шляпки винтов выкручивать не надо, они сидят на резьбе, следует отсоединить гайки на шпильках);

• вынуть разъём питания двигателя из гнезда.

Последовательные действия открывают доступ к барабану сетевого кабеля.

Какие поломки пылесоса чаще случаются, как их устранить

Фильтры

Прежде чем разобрать корпус, стоит проверить все фильтры в пылесосе. Именно их засорение приводит к снижению мощности техники, автоматическому отключению или даже перегоранию.

Очистить поролоновые фильтрующие прокладки просто, достаточно промыть их под проточной водой и просушить естественным способом. При накоплении большого количества пыли на бумажном фильтре рекомендуется произвести его замену.

На некоторые пылесосы приобрести фильтры НЕРА очень сложно ввиду обновления ассортимента новыми моделями. Отчаиваться не стоит, очистное устройство легко смастерить своими руками. За основу берутся:

• корпус старого фильтра (в виде рамки);

• вкладыш воздушного фильтра любого внедорожника (самый доступный по цене на УАЗ).

Для начала нужно удалить бумажную гармошку из рамки, которую нужно хорошенько помыть, просушить и обработать поверхности раствором на основе спирта (с целью обезжиривания).

Далее салонный вкладыш раскраивается по параметрам рамки и фиксируется на неё с помощью клея, нанеся его предварительно по контуру. Неиспользованный фильтр (с которого производилась обрезка) стоит упаковать в полиэтиленовый мешок, чтоб он не всасывал при хранении пыль. Позже можно будет снова сделать замену вкладыша.

Шланг

Помимо фильтров повлиять на работу пылесоса может забитый шланг. Нередко там образуется пробка из волосков или шерсти и большого количества пыли. Удалять загрязнение следует аккуратно, чтоб не повредить стенки гармошки.

Если шланг чист, а тяга при всасывании пыли плохая, что стоит осмотреть поверхность шланга на предмет обнаружения трещины. Для устранения этой проблемы можно использовать любые подручные средства: скотч (лучше фольгированный, он более эластичный), латку из тонкой резины, силиконовую накладку и др.

Если разрыв получился перед стыковочным узлом, то достаточно обрезать кусок испорченного шланга и подсоединить к обжиму слегка укороченный вариант. Восстановить целостность транспортировочной детали при разрыве посредине также просто с помощью термоусаживаемой трубки. Её обрезают нужной длины и надевают на шланг, доводя до места разрыва. После теплового воздействия, которое создаётся обычным бытовым феном, трубка плотно прилегает к повреждённому участку.

Сетевой шнур

После правильной разборки внутренностей корпуса можно добраться до барабана сетевого шнура. Зачастую кабель просто отсоединяется от узла, что прекращает подачу питания от сети. При выявлении обрыва проводов, следует выполнить новое соединение. Все скрутки или места спайки должны быть заизолированы специальной лентой.

Двигатель

К ремонту двигателя можно приступать только при наличии опыта работы с электрооборудованием. Для качественного выполнения работы необходимо помимо знаний иметь специальные измерительные приборы.

Щетка

Щетка собирает крупный мусор и поднимает ворс ковра, для более эффективной уборки пыли. Со временем она засоряется и перестаёт цеплять пыль. Стандартную щетку достаточно просто очищать от наматывающихся волос, ниток, шерсти, например, после 2-3 циклов уборки.

Турбощетка состоит из валика, на котором нанесена щетина из пластмассы: валик вращается и собирает мусор щетиной. Без своевременной очистки турбощётка забьётся так же быстро, как и обычная.

Платы управления

Так же, как и с двигателем, не пытайтесь перепаять плату, не зная её принцип работы и правила ремонта. Может выйти еще хуже.

Пошаговая инструкция по разборке двигателя

Теперь рассмотрим отдельно более подробно разбор самого двигателя:

1. С помощью отвёртки откручиваются два болта сбоку, которые находятся в верхней части корпуса.
2. Далее корпус нужно чуть повернуть и посмотреть на двигатель. Присмотревшись внимательно, можно увидеть, что вытащить его мешает катушка. Поэтому, необходимо осторожно освободить мотор от проводов и отсоединить разъёмы. Катушка, при этом, должна остаться на месте.
3. После извлечения двигателя из корпуса произведите тщательную чистку.
4. Далее снимается уплотняющая резинка посредством откручивания боковых болтов.
5. С помощью отвёртки нужно разъединить две половинки корпуса мотора и вынуть мотор из кожуха (этот момент был описан выше в общих положениях по разборке прибора).
6. В верхней части мотора имеются завальцовки, которые следует выгнуть в другую сторону. Две половины нужно разъединить и освободить турбину от корпуса.
7. С помощью торцевой головки на 12 миллиметров надо открутить болт. Статор следует заклинить заранее подготовленными брусочками из дерева, придерживая конструкцию.
8. Турбина снимается, после чего снимается шайбочка и откручиваются болты.
9. В нижней части находится четыре винта, которые также откручиваются.
10. Затем снимаются щётки, выбивается якорь. Гаечный ключ вставляем в отверстие и стучим молотком по нему. После этого мотор будет легко извлечён и готов к проверке.

Когда лучше обратиться за помощью к мастеру

Устранив неисправность изделия самостоятельно, вы сможете значительно сэкономить свои деньги. Однако, не всякую поломку можно устранить своими руками, есть ряд случаев, когда просто необходимо обратиться за помощью специалиста.

Признаками серьёзной поломки пылесоса являются:

1. Посторонний шум, гул, вибрация, хлопки, искры.
2. Перегрев при недлительной эксплуатации.
3. Запах сгоревших проводов.
4. Самостоятельное резкое выключение аппарата.

Если вы обнаружили один из этих признаков, отключите изделие, отсоедините шнур от электросети и по возможности обратитесь к мастеру.

Кроме этого стоит помнить, что разборка прибора требует опыта проведения подобных мероприятий. Если вы не имеете данного опыта вообще, то лучше будет сразу обратиться за квалифицированной помощью в центр сервисного обслуживания.

Часто встречающиеся признаки поломки, способы устранения неисправности

Если ваш электрический друг сломался, поставить диагноз можно на основании симптомов. Далее – часто встречающиеся поломки пылесоса и способы их устранения. Когда можно справиться самостоятельно, а когда потребуется вмешательство специалиста и во сколько обойдутся его услуги?

Аккумулятор не заряжается

Не исключено, что беспроводной пылесос сломался именно из-за проблем с аккумулятором, особенно если он уже старый. Идеально менять батарею раз в 2-3 года: за этот период батарея полностью терфяет способность накапливать и отдавать энергию, так как циклов заряда-разряда было более 300-400. Постепенно снижается мощность всасывания, батарея долго заряжается и быстро разряжается. Здесь уже ничем не поможешь кроме полной замены.

Слабая тяга (прибор не втягивает воздух)

Снижение всасывающей способности может быть вызвано несколькими причинами:

• забившийся мешок для мусора;
• неотрегулированная мощность;
• грязные фильтры пылезащиты двигателя и выпускные;
• засорившийся или поврежденный шланг;
• проблемы с двигателем.

Начать следует с простого: посмотреть положение регулятора мощности и наполнение пылесборника. Там все в порядке? Стоит открутить шланг и проверить, если тяга на месте его крепления. В случае если проблема действительно в нем, стоит осмотреть эластичную трубку на наличие повреждений. При условии, что шланг цел, следует его аккуратно почистить. Для этого можно использовать длинную палку или гибкий трос.

При обнаружении разрыва, есть несколько вариантов:

1. Отрезать поврежденный участок – способ подойдет, если отверстие расположено близко к одному из концов гофры. Необходимо снять концевик, ножницами или острым ножом срезать проблемное место и удалить остатки материала из внутренней области. После чего следует обработать края герметиком и накрутить концевик обратно.
2. Наложить «латку». Если разрыв образовался посередине или нет желания жертвовать длиной шланга, можно воспользоваться накладкой из велосипедной камеры или термоусадкой. Обратите внимание, что кусок камеры необходимо вклеивать вместо оборванного участка (то есть его все равно придется удалить), а термоусадку протягивают наверх, над местом разрыва и высушивают строительным феном.
3. Заклеить небольшое отверстие можно скотчем или изолентой, но выручит такой способ лишь на короткое время. После нескольких уборок, проблема, вероятно, вернется.
4. И самая радикальная мера – купить новый гофрированный шланг.

Стоимость нового шланга начинается от 1500 (23 $) и может доходить до 5000 рублей (77 $). Цена за 1 м термоусадки находится в районе 300 рублей (5 $).

Если всасывания нет на выходе самого пылесоса, возможно, засорены или изношены фильтры. Чистка и продув в большинстве случаев способны исправить ситуацию.

Чистка не помогла, фильтр все еще выглядит непригодным к использованию? Придется раскошелиться на новый. Цена на фильтры для различных моделей колеблется от 300 (5 $) до 2300 рублей (35 $).

Если вышеперечисленные действия не помогли, придётся обратиться сервисный центр. Вероятны проблемы с двигателем. Диагностика в различных организациях может быть бесплатной или стоить около 300 рублей (5 $). Ремонт двигателя – от 1100 рублей (17 $).

Не собирает мусор

Если пылесос начал гудеть и плохо всасывать мусор, ему можно оказать первую помощь:

1. Очистите пылесборник.
2. Проверьте, не застрял ли в трубе или щетке посторонний предмет (например, носок). Если предмет застрял в щетке, достаньте его, если в трубе — аккуратно протолкните длинной палкой к началу или концу трубы. Промойте трубу и щетку водой, чтобы убрать мелкий мусор.
3. Осмотрите все имеющиеся фильтры. Прополощите и тщательно осушите аэрофильтр тонкой очистки. Установите обратно в прибор и попробуйте пропылесосить.
4. Проверьте мусороприемник: в нем тоже может быть лишний мусор. Если есть — хорошо прочистите или постирайте тканевый мешок.

У пылесоса упала мощность всасывания: 5 способов устранить неисправность своими руками

Запах гари при включении

Если просто неприятный запах из пылесоса, может быть вызван грязным фильтром или забившимся мешком, то запах гари в процессе эксплуатации или при выключении – не очень хороший знак. Это обычно свидетельствует о проблемах с мотором, вероятно, с обмоткой ротора или статора.

Раскрутить и отремонтировать сгоревший двигатель пылесоса своими руками, не обладая специальными навыками, может быть затруднительным.

Внимание! Самостоятельная разборка допускается только после отключения прибора от питающей сети, иначе не избежать поражения электрическим током. Такой ремонт лучше доверить специалистам.

Ремонт двигателя в салоне может стоить 1100 рублей (17 $) и более.

Не включается

Если пылесос перестал включаться или заглох во время уборки, проверьте:

• исправна ли розетка — попробуйте подключить в нее другие электроприборы;
• целы ли штепсель и провод — шнур часто заламывается и рвутся жилки внутри оболочки;
• кнопка включения «западает» или регулятор мощности (на некоторых моделях регулятор оборотов расположен на трубке со шлангом) замкнул из-за «старости»;
• насколько заполнены пылесборник и фильтры — скорей всего, их придется почистить;
• попали ли в шланг крупные предметы — носки, игрушки и так далее;
• идет ли от пылесоса запах гари — возможно, сгорела обмотка якоря, статора или весь мотор целиком.

Кроме того, пылесос может отключаться после долгой уборки от перегрева. В таком случае подождите полчаса и попробуйте включить прибор заново.

Что делать, если пылесос перестал включаться: 7 основных причин + видеоинструкции

Повышенный шум и вибрация

Если сильно шумит пылесос и начал вибрировать во время уборки, это чаще всего свидетельствует о поломке вентилятора. Эта неисправность сложнее, чем может показаться: стоимость замены детали может быть на уровне цены нового пылесоса.

Впрочем, все может быть не так страшно. Возможно, замены требуют износившиеся подшипники валика. Чтобы устранить гул, в этом случае потребуется около 1000 рублей (15$).

Шнур не фиксируется

Если после уборки провод отказывается возвращаться в катушку или во время уборки произвольно скатывается в «гнездо»:

1. Снимите крышку прибора.
2. Вытащите барабан, а также цилиндрическую пружину рычага, вместе со втулкой.
3. Извлеките тормозной ролик и рычаг.
4. Замените поврежденные детали (спиральная пружина, опора и пр.)
5. Настройте нужное натяжение шнура в катушке.
6. Соберите барабан и установите на его привычное место.
7. Попробуйте, фиксирует ли стопор шнур.
8. Соберите конструкцию в обратной последовательности.

Другие вероятные неисправности

В этом разделе будут рассмотрены неисправности, характерные не для всех пылесосов, а для некоторых современных моделей.

Беспроводные пылесосы со временем начинают чаще требовать подзарядки. Это связано с естественным «старением» аккумулятора, теряется емкость аккумулятора. Когда заряда перестает хватать на уборку, пришло время его заменить.

Стоимость нового аккумулятора доходит до 3500 рублей (54 $).

Запах сырости при работе – проблема пылесосов с аквафильтром. Если фильтры (водяной и HEPA) не мыть после каждого использования или недостаточно его просушивать, со временем на НЕРА-фильтре из-за постоянной влажности развивается грибок и появляется плесень, которая в процессе эксплуатации выдувается наружу. Испорченный фильтр придется заменить.

Поломка индикатора заполнения мешка может быть вызвана деформацией его пружины или заклиниванием поршневой системы механизма.

Неисправности робота пылесоса

Современные роботы — пылесосы также подвержены неисправностям, как их предшественники.

Если такой аппарат не включается, не заряжается или не собирает пыль, действовать стоит так же как с обычным пылесосом. Но есть у этой техники и собственные «болезни»:

• робот не возвращается на базу. Могут быть закрыты или загрязнены инфракрасные датчики на панели док-станции;
• проблемы с ориентацией в пространстве – пылесос крутится на одном месте, натыкается на препятствия и т.д. Обычно это свидетельствует о поломке системы навигации: могут быть повреждены или загрязнены датчики препятствий и падения с высоты. Еще одной причиной может быть изношенность аккумуляторной батареи.

Сильные механические повреждения

Это проблемы, связанные с различными ударами, резкими движениями и прочими повреждениями, оказывающие сильное влияние на состояние агрегата: пробитие корпуса, выпадение ручки, поломка крепления шланга. В лучшем случае технику починят в сервисе, в худшем — например, если корпус сильно пробит, прибор не подлежит ремонту.

Дыра в фильтре

Если фильтр рвётся, обычно он уже изношен «донельзя». Порой причиной может стать и неаккуратная чистка или стирка. Главное, что можем вам посоветовать — не пытайтесь сделать замену из подручных средств по урокам в ютубе. Проще купить новый и быть аккуратнее при чистке.

В шланг не подается вода

Причины могут быть самые разные — от механического воздействия до естественного износа приборов. Вполне возможно, что засорился шланг или «накрылась» помпа для воды — проверьте их.

Отключается во время работы

Пылесос может самостоятельно выключаться и прерывисто работать по следующим причинам:

• слишком загрязнены фильтры — входной, выходной или оба сразу;
• в комнате, где идет уборка, слишком жарко;
• засорен гибкий шланг или входное отверстие;
• много мусора в двигателе;
• неисправны графитовые щетки внутри двигателя;
• внутри агрегата отошли или сломались (читай подгорели) силовые контакты;
• проблемы с розеткой.

Проверьте, есть ли эти проблемы у вашего устройства и устраните те, что обнаружили — почистите фильтр, шланг, двигатель, воткните шнур в другую розетку.

Электродвигатель работает урывками

Если графитовые щетки пришли в негодность, ослабляются пружины, которые должны прижимать их к коллектору электродвигателя. Электромотор будет работать рывками, «через раз». Обратитесь в сервисный центр на диагностику, только не затягивайте.

Дует в обратную сторону

Чаще всего пылесос работает на «выдув», а не на «вдув» по двум причинам:

• прокладка двигателя сместилась или пришла в негодность – произошла разгерметизация и не создается вакуум в «контуре всасывания».
• мешок для мусора «испортился»;
• контейнер для пыли неплотно закреплен.

Исправьте их. Если проблема продолжается — покажите устройство специалистам.

Бьет током

Если вы получаете разряд, нажав на кнопку включения — скорей всего, нарушена изоляция проводов внутри корпуса. Или внутри где-то слетела клемма и коротит на металлическую часть.

Другие причины:

• в доме много синтетических вещей (одежда, покрытие пола), из-за трения с которыми накапливается статическое электричество;
• отсутствует заземление в розетке. Ее можно починить своими руками (подсоединив желто-зеленый проводок) либо позвать электрика.

Засор гибкого шланга

Если причиной отключения пылесоса стал засор в шланге, избавится от него можно несколькими способами:

1. Шланг отсоединяют от пылесоса и длинными щипцами достают скопившийся мусор и пыль с обоих концов. Такой же процедуре подвергается и щётка.
2. В случае, если посторонний предмет застрял в середине шланга и до него нет возможности добраться щипцами, можно использовать тонкую проволоку. Её пропускают через весь шланг, выталкивая таким образом мусор наружу.
3. Также избавится от пыли и скопившейся грязи поможет вода. Отсоединённый шланг относят в ванную комнату и закрывают сток пробкой. Внутрь шланга направляют струю воды, желательно под большим напором.

Плохой контакт, поломка розетки

Если при попытке включить пылесос, двигатель не подаёт признаков жизни, первым дело необходимо проверить наличие напряжения в розетке. Сделать это можно мультиметром, индикаторной отвёрткой, либо с помощью реле контроля.

При использовании мультимера, допустимым отклонением напряжения считается 10%. Значит, 198 В считается показателем в пределах нормы.

Часты случаи образования заломов в местах крепления шнура к вилке, что приводит к отсутствию контакта. Такая проблема требует полной замены сетевого кабеля. В этом случае в процессе ремонтных работ проводят следующие манипуляции:

• снимают заднюю крышку пылесоса;
• выкручивают винты, удерживающие диафрагму;
• извлекают её со всеми предосторожностями;
• выводят в сторону колодку с прокладкой;
• проводят по мере необходимости замену проводки и повреждённых элементов.

Далее пылесос собирают по той же схеме, в обратном порядке.

Засорённые фильтры

Прежде, чем приступать к чистке фильтров, следует разобраться в их классификации. Всего существует несколько категорий:

1. Водяные — расположенные над резервуаром с водой. Попадая на поверхность фильтра, пыль намокает и оседает на дно ёмкости, что не только очищает, но и увлажняет воздух.
2. Циклонные — оснащённые специальными блоками, в которых, под воздействием вихря, оседает пыль.
3. Тонкой очистки — благодаря использованию специального волокнистого материала с пропиткой, являются наиболее эффективными поглотителями пыли.
4. Мешки — одноразовые (бумажные) или многоразовые (из синтетической ткани), удерживают пыль внутри себя.

Процесс чистки фильтров состоит из нескольких этапов:

Однако, у каждого вида фильтров имеются свои нюансы:

1. Фильтры-мешки не промываются водой, а опорожняются по мере заполнения. Одноразовые заменяются на новые.
2. Циклонные фильтры следует очищать после каждой уборки — все элементы промывают под холодной водой.
3. Водные фильтры разбирают на две части (контейнер и сам фильтр), после чего каждый элемент промывается под проточной водой.
4. Фильтры тонкой очистки могут быть одноразовые, выполненные из бумаги, или многоразовые, из полимера. В первом случае, в качестве очистки фильтр можно продуть воздухом. Во втором — постирать.

Основные неисправности пылесосов разных производителей

Для каждого производителя можно выделить наиболее распространенную проблему, встречающуюся у выпускаемых моделей. Приведенный ниже анализ основан на отзывах покупателей в интернете.

Samsung

Пылесосы Samsung достаточно надежны, но тоже нуждаются в бережном отношении и своевременном обслуживании. Необходимо следить за состоянием фильтров и пылесбоника и регулярно их очищать. Случаются также проблемы с мотором и кнопкой включения.

LG

Судя по отзывам пользователей, у пылесосов этого производителя быстро засоряются фильтры и падает мощность всасывания, хрупкие насадки быстрее ломаются, чем изнашиваются. Бывают случаи чрезмерного нагрева и выключения во время работы.

Philips

Те, кто предпочел в свое время пылесосы этой фирмы рассказывают, что со временем теряется способность всасывания и увеличивается гул при работе. Встречаются жалобы на неприятный запах во время работы и плохо сматывающийся шнур.

Пылесос Philips вызвал у нашего автора следующую реакцию: Philips FC 9184

Bosh

У этих пылесосов со временем страдают уплотнительные резинки, детали хуже прилегают друг к другу. Bosh часто выпускает беспроводные модели, и аккумуляторы тоже, случается, требуют замены. Нередко выходит из строя и двигатель.

Dyson

В отзывах о пылесосах Dyson практически нет нареканий на их работу. Единственное, у беспроводных моделей со временем все быстрее разряжается батарея и ее приходится менять (что, в принципе, естественно).

Thomas

Фирма Томас выпускает в основном пылесосы с аквафильтром, а они требуют повышенного ухода – мытья после каждой уборки и тщательного высушивания, иначе они быстро выходят из строя и появляется неприятный запах при уборке. Также в отзывах встречаются жалобы на легко рвущийся шланг.

Основные причины поломок и рекомендации по безопасной эксплуатации пылесоса

Главные причины поломок – неправильная или неаккуратная эксплуатация прибора и недостаточный уход. Чтобы пылесос прослужил дольше, важно выполнять нехитрые профилактические действия:

• следить за чистотой фильтрующих элементов – собирать грязь, по необходимости мыть и вовремя менять. Пользование пылесосом с испорченными фильтрами рано или поздно приведет к поломке двигателя;
• смазывать и своевременно заменять новыми подшипники;
• не ронять, не ударять, чтобы избежать механических повреждений – сколов, трещин;
• правильно хранить. Подвешенный или неудачно скрученный гофрированный шланг рано или поздно порвется, повышенная влажность в помещении или слишком низкие температуры способствуют выходу из строя электрических контактов и т.д.;
• читать и соблюдать инструкцию по эксплуатации.

Важно беречь не только пылесос, но и себя: ни в коем случае не пользуйтесь прибором с поврежденным корпусом или изоляцией силового шнура – это грозит поражением электрическим током.

Предотвращаем поломки

Современные приборы имеют довольно сложное устройство и оснащаются различными защитными механизмами, обеспечивающими автоматическое выключение как при возникающих неполадках, так и при перегрузках. Например, пылесос может перестать работать при критическом снижении силы всасывания, что позволит не допустить поломки двигателя. Но в большинстве случаев проблемы устранимы. А чтобы предотвратить неисправности, нужно соблюдать несколько несложных мер профилактики:

1. Не допускайте переполнения контейнера или мешка для сбора мусора. Если пыли очень много, то она может мешать перемещению потока воздуха и повышать ложащуюся на мотор нагрузку. В итоге защитный механизм автоматически выключит пылесос, чтобы не допустить выхода двигателя из строя. О данной проблеме расскажут пыль, вылетающая из выходного отверстия прибора, расположенного в задней части корпуса, а также характерный запах. Для предупреждения поломок своевременно очищайте пылесборник.
2. Избегайте попадания в корпус каких-либо предметов. Они могут перекрыть и забить воздуходув, что тоже спровоцирует автоматическое выключение современного пылесоса. Чтобы избежать такой проблемы, прежде чем пылесосить пол, осмотрите его, а потом подметите или соберите крупный мусор руками.
3. Минимизируйте вероятность засорения гибкого шланга. Если в нем застрянет крупный предмет, то пылесос может сначала начать работать шумнее, чем обычно, или издавать нехарактерные для него звуки, а потом отключиться из-за критического снижения силы всасывания и перегрузки двигателя. Для профилактики следует предварительно освобождать пол ото всех случайно упавших на него вещей.
4. Прибор может перестать работать, если очень сильно загрязнился фильтр защиты мотора. Об этом расскажет специфический запах сильно нагретой или горелой пыли. Чтобы не столкнуться с такой проблемой, фильтры нужно периодически очищать. А если вы пылесосите часто и помногу, производите очистку регулярно – раз в неделю.
5. Не следует перегружать пылесос, чтобы он не перегревался и не выключался. Для этого не эксплуатируйте его дольше двадцати-тридцати минут подряд. А если вы выбрали максимальную мощность и самую большую скорость, то продолжительность периода непрерывного использования сокращается до пяти-десяти минут. Периодически давайте прибору отдыхать и остывать, пылесосьте квартиру или дом постепенно, например, по одной комнате.