Как позвонить двигатель стиральной машины индезит

Как проверить двигатель стиральной машины

Если стиральная машина перестала работать, причина может быть в неисправности двигателя. Прежде чем покупать новую деталь, нужно провести проверку мотора СМА и установить причину его поломки. В большинстве случаев его можно починить.

В статье рассмотрим, какие виды двигателей бывают и в чем особенность их проверки своими руками.

Как работает двигатель стиральной машины: разновидности

Перед проведением диагностики вы должны понимать, какой тип мотора находится в вашей стиральной машине и как он работает. Различают три основных типа: асинхронный, коллекторный и инверторный двигатель центрифуги стиральной машины-автомат и полуавтомат.

• Асинхронный устанавливается в стиралках Bosch, Сименс, Милле, Ардо и Канди. Дешевый и тихий мотор имеет простую конструкцию: статор и ротор. Большие габариты и низкая производительность оставили асинхронный двигатель в прошлом. Поэтому он использовался в ранних моделях вышеуказанных машин.

• Коллекторный двигатель сегодня активно используется в марках СМА Indesit (Индезит), Аристон, Занусси, Электролюкс, Самсунг, Веко. Мотор ременного типа имеет компактные габариты и достаточную мощность. Передает обороты с помощью ремня на шкив барабана. Его конструкция немного сложнее предыдущего типа: статор, ротор, две щетки и таходатчик, который контролирует его обороты.

• Прямоприводной (инверторный) современный двигатель только начал покорять пользователя. Устанавливается на моделях LG, Самсунг. Мотор не имеет ремня, а напрямую крепится к барабану, передавая ему обороты. Его строение схоже с асинхронным мотором, но прямоприводной компактен, мощен и редко выходит из строя.

Как проверить исправность двигателя своими руками

Поскольку сегодня используются только коллекторные и инверторные моторы, рассмотрим пути диагностики на их примере.

Прямоприводной тип

Проверить его исправность в домашних условиях сложно. Можно использовать системное тестирование, если оно предусмотрено в вашей модели стиралки. Также самодиагностика может выдавать код неисправности на дисплее машины. Расшифровав код, вы поймете, в чем проблема и стоит ли обращаться в мастерскую.

Если вы все-таки решите снять двигатель, делайте это правильно:

• Отключите стиральную машинку от питания.
• Снимите заднюю крышку, выкрутив болты по периметру.
• Под ротором двигателя расположены винты, которые крепят проводку. Их нужно выкрутить.
• Выкрутите центральный болт, удерживающий ротор. Для этого используйте головку на 16 (для модели LG).
• При откручивании болта второй рукой удерживайте ротор, чтобы он не вращался.
• Снимите сборку ротора.
• За ней расположена сборка статора, которую удерживают 6 болтов.
• Для их выкручивания возьмите головку на 10.
• Отсоедините разъемы проводки от статора.

Можно начинать осмотр и проверить работоспособность двигателя.

Коллекторный тип

Существует несколько способов проверки коллекторного двигателя. Но сначала достаньте мотор из корпуса:

• Снимите заднюю крышку СМА.
• Отсоедините провода от двигателя.

• Открутите болты и вытащите мотор из корпуса.

Приступите к диагностике. Соедините провода обмотки статора и ротора, как указано на схеме ниже. Затем подключите обмотку к электричеству 220 Вольт. Если ротор начал вращаться, считается, что прибор исправен.

В данном методе есть недостатки. Во-первых, вы не сможете точно подтвердить функциональность двигателя, особенно как он будет работать в разных режимах. Во-вторых, прямое подключение грозит испортить мотор, если его замкнет.

Исходя из сказанного выше, в данную схему можно включать балласт, который служит защитой. В качестве балласта можно использовать ТЭН от стиралки. Подключение согласно схеме:

В таком случае при замыкании элемент начнет нагреваться, защищая двигатель от сгорания.

Поскольку коллекторный мотор состоит из нескольких элементов, их все нужно проверить.

Электрические щетки

По бокам корпуса мотора находятся две щетки. Поскольку выполняются они из мягкого материала, со временем они стирается. Достаньте щетки из корпуса и, если они изношены, установите новые детали.

Узнать, что со щетками проблема, можно при подключении двигателя. Если вы соединили его проводку с сетью, а при вращении он начал искрить, значит, дело в электрощетках.

Купить новые элементы вы можете в магазине, показав старые щетки либо назвав модель машины.

Проблема в ламелях

Через ламели посредством щеток передается электричество к ротору. Поскольку ламели крепятся на клей к валу, при заклинивании мотора они могут отслаиваться. С небольшими отслоениями можно справиться при помощи токарного станка, проточив коллекторы. Стружка тщательно вычищается мелкой шкуркой.

При осмотре ламелей обращайте внимание на отслоения и заусенцы, которые указывают на неполадки в работе.

Обмотки ротора и статора

При проблемах с обмоткой двигатель СМА становится менее мощным, либо вообще прекращает работать. Происходит это потому, что в обмотках возникает замыкание, мотор сильно перегревается и срабатывает термистор, который отключает его для безопасности.

Проверить обмотки можно мультиметром. Настройте его в режим измерения сопротивления. Прикладывайте щупы мультиметра к ламели, как показано на картинке. В норме показатели должны быть от 20 до 200 Ом. Если сопротивление меньше – это замыкание. Если больше – обрыв обмотки.

Чтобы проверить статор, включите на мультиметре режим зуммера и по очереди прикладывайте щупы к концам проводки. Если прибор молчит, не издавая сигнала, значит, все в порядке.

Чтобы найти место замыкания, один щуп мультиметра подсоедините к проводке, другой к корпусу. В норме не должно быть никаких звуков.

Если вы нашли поломку, не пытайтесь проводить самостоятельный ремонт. Для этого нужно заново создавать обмотку. В данном случае проще заменить электродвигатель.

Как видно, проверить двигатель своими руками несложно. В некоторых случаях вы сможете самостоятельно отремонтировать двигатель или обратиться в сервисный центр.

Со временем любая техника выходит из строя. Это касается и стиральной машинки. Спустя много лет эксплуатации может перестать запускаться барабан, тогда требуется провести качественную диагностику, чтобы определить причину неисправности.

Виды

Из-за высокого КПД стоимость моделей стиральных машин с таким мотором значительно выше.

Как подключить?

Поэтому важно соблюдать технику безопасности.

Как проверить?

В будущем предполагается его использование в разных режимах, поэтому дать полную оценку не получится.

Исправляют ситуацию при помощи наждачки или токарного станка.

Как отремонтировать?

О том, как самостоятельно заменить щетки в двигателе от стиральной машины без паяльника, вы можете узнать ниже.

При поломке стиральной машины ее неисправности можно диагностировать, используя мультиметр (тестер). Это портативное устройство, позволяющее определить обрыв провода, размер сопротивления, измерить величину тока и напряжения. Зная определенные тонкости работы электроприборов, можно легко узнать, какой именно элемент сломан и требует ремонта / замены. Для этого компоненты бытовой техники «‎прозваниваются» тестером.

В этой статье эксперты Miele рассказывают, как проверить стиральную машину мультиметром и какие существуют особенности этой процедуры.

Проверка стиральной машины мультиметром

Для проверки стиральной машины мультиметром необходимо иметь определенные навыки и опыт работы с электрооборудованием. Сами контрольные приборы стоят недорого (200-500 рублей) и доступны широкому кругу покупателей.

При проверке стиральной машины мультиметром:

1. Не пытайтесь диагностировать технику, у которой не истек гарантийный срок. Обратитесь к продавцу стиральной машины. Он диагностирует поломку и бесплатно устранит ее. Самостоятельно вскрыв стиралку, вы лишитесь гарантии.
2. Отключайте прибор от электрической сети. Не проводите проверку мультиметром стиральной машины, подключенной к розетке.
3. Сливайте остаток воды из барабана. Снимать заднюю стенку, верхнюю крышку и другие элементы нужно после откачки воды.

Специалисты Miele не рекомендуют людям, не имеющим опыта работы с электротехникой, самостоятельно проверять стиральную машину мультиметром. Это может привести к неправильным выводам о техническом состоянии прибора.

Какие действия нужно выполнить перед тем, как проверять стиральную машину мультиметром:

1. Подключите щупы. Красный вставляется в гнездо отрицательной полярности (СОМ), черный — в разъем VΩmA.
2. Проверьте работоспособность мультиметра. Включите его и прикоснитесь металлическими концевиками щупов друг к другу. Исправный мультиметр издаст пищащий звук.

Поворотный переключатель большинства современных тестеров имеет несколько зон. Для проверки стиральной машины необходимо использовать две из них:

1. Прозвонка. Позволяет определить целостность кабелей и контактов, например, если стиральная машина выбивает защитный автомат («‎пробки»). Зона прозвонки состоит из одного сектора, обычно он расположен внизу (на 5 часов) и имеет значок, схожий с логотипом Wi-Fi.
2. Измерение сопротивления. Позволяет определить способность проводника пропускать электрический ток. Зона измерения сопротивления обычно состоит из 5 секторов, расположенных на 6-8 часах шкалы поворотного переключателя.

Что можно проверить в стиральной машине мультиметром

Мультиметр позволяет проверить любые электрические компоненты стиральной машины, прозвонить их и измерить сопротивление контактов. Наиболее часто диагностируют следующие компоненты:

1. ТЭН. Трубчатый электронагреватель. ТЭН нагревает воду перед ее подачей в барабан.
2. Температурный датчик. Определяет степень нагрева воды, передает данные на электронный управляющий модуль.
3. Электродвигатель. Вращает барабан. Бывает нескольких типов.
4. Сетевой фильтр. Защищает прибор от перепадов напряжения в сети.
5. Замок или УБЛ (устройство блокировки люка). Запирает люк машины во время ее работы, набора и слива воды.
6. Прессостат. Определяет уровень воды в барабане, защищает от перелива.
7. Насос. Откачивает воду при сливе.
8. Конденсатор. Запускает двигатель стиральной машины, защищает его от перепадов напряжения, создает и поддерживает опережающий ток при запуске мотора.
9. Другие комплектующие. Электронные платы, таходатчик, КЭН (электромагнитный клапан подачи воды).

Как проверить ТЭН стиральной машины мультиметром

ТЭН в стиральной машине может изнашиваться и покрываться накипью — солями металлов, содержащихся в жесткой воде. Нагревательный элемент прогорает и передает разряд на металлические элементы прибора, например, на корпус.

Как проверить ТЭН стиральной машины мультиметром:

1. Вскройте корпус прибора, снимите заднюю стенку. У некоторых моделей приборов ТЭН расположен за передней крышкой.
2. Включите тестер в режим, измеряющий сопротивление (на 20к).
3. Найдите контакты ТЭНа. Дотроньтесь до них щупами. Исправный ТЭН должен давать сопротивление приблизительно 0,2-0,3 Ома.
4. Извлеките ТЭН для его прозвонки.
5. Переключите мультиметр в режим прозвонки.
6. Установите один из щупов на корпус ТЭНа (спираль), а второй — на один из контактов. Мультиметр не должен пищать. Если это происходит, в ТЭНе есть пробоина, его нужно заменить.

Проверка датчика температуры

Датчик температуры расположен на ТЭНе со стороны контактов. Устройство представляет из себя небольшой металлический бочонок с пластиковым концевиком. Как проверить датчик температуры стиральной машины мультиметром:

1. Извлеките ТЭН, выньте термодатчик.
2. Зачистите датчик от накипи. Сделать это можно с помощью ножа, мелкозернистой наждачной бумаги.
3. Переведите мультиметр в режим, измеряющий сопротивление (на 20к).
4. Приложите щупы к контактам датчика. Тестер должен показать сопротивление, в пределах 10-20 кОм.
5. Удерживая щупы на контактах, зажмите датчик в руке и нагрейте его. Также можно положить его на батарею или опустить в горячую воду. Исправный датчик температуры начнет уменьшать сопротивление.

Проверка двигателя

Проверять двигатель стиральной машины мультиметром специалисты рекомендуют при следующих поломках:

1. Прибор заливает и сливает воду, но не вращает барабан.
2. Стиральная машина включается, начинает вращать барабан на предельной скорости и останавливает его. Процесс повторяется.
3. Из передней части прибора слышен сильный шум, возможно, виден дым или искры.

Существует три виды двигателей стиральных машин:

1. Асинхронные. Использовались в старых моделях приборов, имеют низкий КПД.
2. Коллекторные. Устанавливаются в большинстве современных приборов. Имеют классическую систему передачи энергии от мотора на барабан с помощью ремня.
3. Прямого привода или бесколлекторные. Двигатели, устанавливаемые непосредственно на обратной стороне задней стенки барабана. Не используют ременную передачу. Ошибки в работе такого типа моторов обычно выводятся в виде кода на дисплее. Эксперты Miele не рекомендуют самостоятельно проверять двигатели прямого привода — стоит обратиться к специалистам.

Как проверить асинхронный или коллекторный двигатель стиральной машины мультиметром:

1. Снимите заднюю стенку стиральной машины. Двигатель расположен под баком и жестко закреплен на шпильках или болтах.
2. Включите мультиметр в режиме измерения сопротивления (20к).
3. Найдите на двигателе элемент, из которого выходят провода различных цветов.
4. Приложите щупы к выходу двух красных проводов. Исправный двигатель покажет сопротивление около 70 Ом. Это позволяет определить поломку датчика якоря, с которого снимается скорость, с которой вращается барабан.
5. Приложите щупы к выходу синего и фиолетового проводов. Сопротивление должно быть от 1 до 7 Ом. Свидетельствует об исправности угольных щеток, передающих энергию от статора к ротору.
6. Приложите щупы к выходу оставшихся трех проводов. Поочередно измерьте сопротивление каждого с каждым. В норме оно равняется 1-7 Омам и свидетельствует об исправности обмотки двигателя.

Как проверить сетевой фильтр

Сетевой фильтр защищает стиральную машину от помех и перепадов напряжения в сети. Найти элемент можно, сняв верхнюю крышку прибора. Фильтр расположен на входе шнура, которым прибор подключается к розетке.

О поломке сетевого фильтра свидетельствуют:

• оплавленная обмотка;
• темные пятна на корпусе элемента;
• горелый запах или обугленные концы проводов.

Как проверить сетевой фильтр мультиметром:

1. Установите тестер в режим прозвонки.
2. Снимите сетевой фильтр. Он имеет три контакта на входе и два на выходе.
3. Прикоснитесь щупами к одному из контактов входа и выхода. Поочередно прозвоните каждую пару.
4. Мультиметр должен издавать пищащий звук. Это свидетельствует об исправности сетевого фильтра.

Проверка замка

УБЛ (устройство блокировки люка), или замок стиральной машины запирает ее дверцу при стирке. Чтобы проверить его исправность с помощью мультиметра, нужно:

1. Снять УБЛ. Он расположен с правой стороны дверцы. Откройте люк, открутите крепеж и сняв манжету, извлеките замок.
2. Включить мультиметр в режим прозвонки.
3. Прозвонить левый (со стороны замка-защелки) и центральные контакты, прикоснувшись к ним щупами. Зуммер должен издать пищащий звук.
4. Прозвонить правый и центральный контакты. Зуммер не должен издать пищащего звука.
5. Прозвонить левый и центральный контакты. Зуммер должен издать пищащий звук.
6. Принудительно защелкнуть замок с помощью отвертки или щупа.
7. Подключить фишки УБЛ к сети 220 Вольт. Эксперты Miele рекомендуют проводить эту проверку, только имея опыт и навык работы с электрооборудованием.
8. Прозвонить правый / левый и центральный контакты. В отличие от пункта 4 и 5, ситуация должна быть обратной. У исправного закрытого УБЛ звонятся только правый и центральный контакты.

Проверка прессостата

Прессостат контролирует объем воды, залитой в бак стиральной машины. Он представляет из себя небольшое устройство с пластиковым корпусом и шлангом. Обычно он расположен в верхней части одной из боковых стенок стиралки. Чтобы проверить прессостат, необходимы:

• медицинский шприц на 10-20 кубиков;
• небольшой шланг, герметично соединяющий устройство и шприц.

Как проверить прессостат мультиметром:

1. Снимите заднюю и верхнюю крышку, извлеките прессостат.
2. Вытяните поршень шприца до упора и наполните его воздухом.
3. Соедините шприц и входное (заливное) отверстие прессостата.
4. Установите мультиметр в режим прозвонки.
5. Прозвоните левый крайний контакт прессостата и второй справа. Зуммер должен издать пищащий звук.
6. Выдавите из шприца часть воздуха до характерного щелчка в корпусе прессостата.
7. Проверьте два левых крайних контакта между собой, докоснувшись до них щупами. Они должны звониться.
8. Выдавите из шприца оставшийся воздух.
9. Поочередно прозваниваем оба левых контакта прессостата с крайним правым. При исправном прессостате, мультиметр запищит.

Как проверить насос

Насос стиральной машины расположен в нижней части прибора, за передней планкой. В зависимости от модели, снять его можно различными способами: снизу (положив машину на бок), сзади (открутив крышку) и спереди. Насос представляет из себя электромотор с помпой и крыльчаткой.

Как проверить насос стиральной машины мультиметром:

1. Отключите насос и обеспечьте легкий доступ к его контактам.
2. Включите тестер в режим измерения сопротивления.
3. Приложите щупы к контактам (клеммам) мотора насоса. Сопротивление исправного элемента должно быть в пределах 150-260 Ом.

Как проверить конденсатор

Конденсатор — это элемент в форме бочонка, находящийся на входе кабеля питания в стиральную машину. Как проверить его работоспособность с помощью мультиметра:

1. Разрядите конденсатор. Он имеет небольшой заряд, от которого необходимо избавиться. Для этого прикоснитесь к контактам конденсатора любым металлическим предметом, закоротив их между собой. Лучше использовать диэлектрические отвертки и другой инструмент.
2. Включите тестер в режиме, измеряющем сопротивление (20к).
3. Дотроньтесь щупами до контактов конденсатора.
4. Удерживая щупы, наблюдайте за показаниями сопротивления на мультиметре. У исправного конденсатора они должны постепенно расти. Если сопротивление нулевое или не изменяется, это свидетельствует о неисправности.

При поломках электрической части стиральной машины эксперты Miele рекомендуют не проводить самостоятельную диагностику и обратиться к специалистам.

Выбрать стиральную машину

Вам понадобиться:

• 1. щетки электродвигателя стиральной машины 5х12.4х36 мм контакт из центра с пружиной и клеммой

  

  щетки электродвигателя стиральной машины Bosch, Siemens, AEG, Neff, Gaggenau 5х12.4х36 мм контакт из центра с пружиной и клеммой

  349 р.
• 2. щетки электродвигателя стиральной машины 5х12.5х32 мм в корпусе

  

  щетки электродвигателя стиральной машины Indesit, Ariston, Whirlpool, Zanussi, AEG, Hotpoint, Electrolux, Bauknecht 5х12.5х32 мм в корпусе

  950 р.

• 3. 6205 ZZ, подшипник SKF для стиральной машины, 25 мм x 52 мм x 15 мм

  

  подшипник SKF для стиральной машины Indesit, Ariston, Electrolux, Candy, Zanussi, AEG, Gorenje, Bosch, Siemens, Neff, LG, Whirlpool, Samsung, Hansa, Beko, Bauknecht, Blomberg, Атлант, Hotpoint, Hotpoint-Ariston, Miele, General Electric 25 мм x 52 мм x 15 мм

  525 р.

• 4. 6204 ZZ, подшипник SKF для стиральной машины, 20 мм x 47 мм x 14 мм

  

  подшипник SKF для стиральной машины Indesit, Ariston, Electrolux, Ardo, Candy, Zerowatt, Zanussi, AEG, Gorenje, Bosch, Siemens, LG, Whirlpool, Samsung, Hansa, Beko, Атлант, Hotpoint, Hotpoint-Ariston, Daewoo, Вятка, General Electric 20 мм x 47 мм x 14 мм

  465 р.

Неисправность двигателя в стиральной машине

Шаг 1

Стиральные машины давненько вошли в наш быт и уже не являются предметом роскоши, как это было когда-то давно. Стиральная машина действительно упрощает жизнь людям и её поломка немного выбивает нас из колеи привычной жизни, ведь грязная одежда сама себя не постирает. Каковы же основные причины поломки стиральных машин? Таких причин существует достаточно много, но мы в первую очередь сосредоточимся на самых главных. Одной из основных причин является неправильная эксплуатация стиральной машины, например, превышение нормы загрузки, использование при работе некачественных или неподходящих для автоматических стиральных машин моющих средств. Также к таким причинам можно отнести неправильную загрузку в СМА белья и одежды, неправильный выбор программы стирки и неправильное подключение прибора. Но далеко не всегда поломки возникают по вине пользователя. Машинка может сломаться и из-за брака, который допустили на заводе при её производстве, из-за деталей низкого качества, срок износа которых гораздо ниже остальных деталей вашей стиралки. Влияет на исправность и длительность срока службы СМА и степень жёсткости воды.

Шаг 2

Любая стиральная машина — это технически сложный прибор, состоящий из большого количества самых разнообразных деталей. Поломки стиральных машин условно делят на два типа — на простые и сложные. Если стиральной машине требуется простой ремонт, то его можно произвести самостоятельно без помощи квалифицированных мастеров. Если же ремонт будет связан с разборкой машины, причём даже частичной, а не полной, то лучше воспользоваться услугами профессионалов.

Шаг 3

Одним из самых главных элементов стиральной машины является, конечно же, двигатель — это сердце СМА. Благодаря двигателю происходит вращение барабана стиральной машины. Если в работе двигателя наблюдаются какие-либо проблемы, то они напрямую влияют на работу барабана и, как следствие, на процесс всей стирки вообще. Более того, двигатель по разным причинам может не работать вовсе, таким образом стирка будет вообще невозможна.
В СМА используют три типа двигателей, один из которых установлен и в вашей стиральной машине.

Шаг 4

Асинхронный двигатель — этот тип двигателя использовался в старых моделях стиральных машин. По устройство данный тип двигателя максимально простой, состоит он из статора и ротора. Себестоимость такого типа двигателя также небольшая, а ещё при работе данный тип двигателя издаёт минимальное количество шума, что очень важно для стиральной машины, особенно, если она работает ночью, пока все отдыхают. Всё было бы хорошо, если бы не низкое КПД данного типа двигателя и большой размер. Именно в результате этих минусов асинхронный тип двигателя практически не используется в современных моделях стиральных машин.

Шаг 5

Коллекторный двигатель. Такой тип двигателя чаще всего можно встретить в современных моделях стиральных машин. Основные преимущества данного двигателя — это компактный размер и более чем достойное КПД. Состоит этот двигатель из статора, ротора, тахогенератора и электрощётки. Коллекторный двигатель не имеет совсем уж сложной конструкции, но и не так прост в сравнении с асинхронными двигателями.

Шаг 6

Бесколлекторный двигатель, или двигатель прямого привода. Также его называют инверторным двигателем. Данный тип двигателя был разработан в середине 2000-х годов корейским концерном LG и отлично зарекомендовал себя в работе. Благодаря своим компактным размерам, долговечности и высокому КПД бесколлекторный двигатель однозначно занимает лидирующую позицию в сравнении с предыдущими типами моторов СМА. Основным отличием такого типа двигателя является статор с обмоткой и ротор с постоянными магнитами. В результате двигатель похож на асинхронный, при этом гораздо меньше его в размерах и гораздо более эффективен. Но есть и небольшие минусы — цена двигателя. Модели стиральных машин с бесколлекторным двигателем дороже своих аналогов с коллекторным двигателем. Выбор, как и всегда, за покупателем.

Шаг 7

Как правильно провести диагностику мотора стиральной машины в домашних условиях?

Конечно, в идеальной ситуации диагностику должен проводить мастер, но не всегда существует такая возможность. Рассмотрим, какие типы двигателей можно продиагностировать самому, а где без специалиста не обойтись.

Стиральную машину с коллекторным мотором можно диагностировать самостоятельно, потому что использование дорогостоящего оборудования и инструментов при этом не обязательно, а конструкция позволяет достаточно просто извлечь его из корпуса. Если рассматривать двигатель с прямым приводом (бесколлекторный), то его диагностика является гораздо более сложной, вам потребуется специальное оборудование, при этом съём такого двигателя осложняется особенностью конструкции, так как он объединён в единое целое с барабаном стиральной машины. Статор такого мотора неподвижен и закрепляется к задней части бака СМА с помощью крепёжных болтов, а ротор является подвижной частью и закрепляется к валу барабана стиральной машины. Именно по этой причине СМА с таким типом мотора диагностируются и ремонтируются специалистом — иногда даже в домашних условиях, но чаще в сервисных центрах.

Шаг 8

Как проверить бесколлекторный двигатель?

Чаще всего при возникновении проблемы в бесколлекторном двигателе на дисплее стиральной машины высвечивается сообщение об ошибке. Ошибки могут быть разные, у каждой ошибки есть свой код, который расшифровывается с помощью технической документации производителя. Чаще всего такой документацией обладают только официальные сервисные центры, которые получили авторизацию у производителя, но в некоторых случаях можно поискать информацию и в интернете.

Шаг 9

Как проверить коллекторный двигатель?

Как мы писали в начале статьи, такой тип двигателя чаще всего используется в современных моделях стиральных машин. Такой двигатель при желании можно попробовать проверить в домашних условиях, но набор технических знаний и понимания общего принципа работы СМА с коллекторным двигателем несомненно будут плюсом. Что для этого нужно сделать? В первую очередь выключаем машину от электрической сети. Далее, извлекаем двигатель из корпуса стиральной машины: нужно открутить заднюю или переднюю стенку корпуса — это зависит от конкретной модели машины. Для удобства попробуйте найти видео на YouTube, возможно, кто-то уже проделывал такую операцию с машиной вашей модели и вам будет понятнее, мы же сильно заострять внимание на этом не будем и объясним в общих чертах. Двигатель обычно располагается под баком СМА. Крепится он к раме с помощью болтов и шпилек. Перед тем, как снимать двигатель со стиральной машины, обратите внимание на исправность контактно-щёточного устройства. Есть вероятность, что износились щётки.

Шаг 10

После извлечения двигателя простую проверку можно произвести следующим образом: последовательно соединить обмотки мотора статора и ротора, при этом на концы подать напряжение 220В. Рекомендуется подавать его через дополнительный балласт, которым может быть, например, нагревательный элемент стиральной машины. Главное, чтобы мощность оборудования с активным сопротивлением не превышала 50Вт. Если при подаче питания двигатель начинает вращаться, а балласт в виде нагревательного элемента сильно нагревается, это говорит нам о том, что у нас повышенный ток и в обмотке может иметь место короткое замыкание. Если есть возможность, то нужно протестировать двигатель на разных оборотах, при этом потребуется использовать автотрансформатор мощностью выше 500Вт.

Шаг 11

Вернёмся к причинам выхода двигателя из строя. Каковы же основные?

1. Неисправность электрических щёток;
2. Обрыв обмотки или короткое замыкание на статоре или в роторе;
3. Проблема с коллекторными ламелями;
4. Естественный износ подшипников;

Начнём по порядку разбираться с каждой причиной.

Шаг 12

Как правильно заменить щётки?

Щётки — это графитовые прямоугольные стержни с проводами, которые контактируют с коллектором двигателя. Щётки меняются в случае их износа. Чтобы оценить степень износа, нужно обратить внимание на:

1. Вращение барабана. С какой силой он крутится? Крутится ли вообще? Отклонения от нормы подтверждают неисправность щёток;
2. Повышенное искрение в щёточном механизме;
3. Сильный посторонний шум во время стирки;

Основной причиной выхода щёток из строя по вине пользователей является регулярная перегрузка бака. Щётки также быстро выходят из строя, если при отжиме в процессе стирки используется отжим на максимальных оборотах двигателя.

Иногда не по вине пользователя может произойти замыкание витков обмотки электродвигателя.

Выявить проблему со щётками также можно и визуально. Если на щётках имеются следы чёрного налёта, то, скорее всего, имеет место подгорание контактной группы.

Шаг 13

В том случае, когда выявлена проблема с щётками, процесс ремонта не станет очень сложным. Вы можете выполнить его самостоятельно. Для этого требуется купить электрощётки в ПартсДирект и заменить их. Щётки нужно выбрать таким образом, чтобы они на 100% подходили к вашей стиральной машине. Вы можете выбрать самостоятельно, воспользовавшись поиском по совместимым товарам на нашем сайте — в этом случае узнайте модель и бренд вашей стиральной машины, вбейте это в поиск на сайте и, если на вашу модель есть подходящие запчасти, сайт их отобразит. Но если вы не нашли их при помощи поиска, это не значит, что их нет — позвоните или напишите нам — мы очень быстро поможем подобрать вам нужные щётки.

Шаг 14

Если произошёл обрыв или замыкание обмотки ротора или статора.

Такая неисправность в большинстве случаев прежде всего влияет на мощность двигателя: наблюдаются частичные или полные потери мощности — при полной потере двигатель просто перестаёт работать. В результате чего это может возникнуть?

1. Перегрев корпуса двигателя из-за коротких замыканий в обмотке. При норме температура должна не превышать 80 градусов по Цельсию. Если температура превышает 80 градусов, то сработает термоэлемент, который отключит двигатель. Это встроенная защита двигателя, которая не допускает его перегорание;
2. Нарушение изоляции в обмотке. Устранить такую неисправность возможно только в хорошем сервисном центре. Хотя на практике, такой ремонт никто не осуществляет и просто меняют двигатель целиком на новый. Дома заниматься восстановлением изоляции в обмотке запрещается.

Шаг 15

Обрыв в обмотке проще всего установить с помощью мультиметра. Кстати, мультиметры также есть в продаже в ПартсДирект. С помощью такого прибора нам нужно будет замерить сопротивление между ламелями. При нормальной ситуации сопротивление должно быть в диапазоне от 0,1 до 0,4 Ом. Отклонение от этого свидетельствует о наличии проблемы.

Теперь нужно обратить внимание на ламели. Что такое ламели? Ламели — это часть коллектора, по которой скользят щётки. Их роль заключается в передаче тока через обмотку ротора на сам мотор. На практике ламели крайне редко выходят из строя, скорее всего проблема может быть в обрыве контактов проводов в обмотке, где и крепятся ламели, также одной из причин может стать отслоение ламелей.

В домашних условиях самое простое, что вы можете сделать с ламелями — это зачистить их мелкой наждачной бумагой. В большинстве случаев после очистки они начинают функционировать в прежнем режиме.

Шаг 16

Наконец-то переходим к потенциальному износу подшипников. Сразу оговоримся, что если проблема действительно имеет место быть, то процесс их замены трудоёмок. Обычно такой ремонт производят квалифицированные специалисты. Поэтому если вы проделали диагностику по предыдущим пунктам и не выявили проблему, обратитесь к профессионалам за помощью.

Шаг 17

Нужно учитывать, что любая неисправность двигателя может стать причиной выхода из строя или просто некорректной работы других узлов вашей стиральной машины, в том числе модуля управления стиральной машины. Поэтому своевременная диагностика и исправление проблем может привести к экономии времени и денег.

Шаг 18

Мы рекомендуем рядовым пользователям во всех случаях, связанных с диагностикой и самостоятельным ремонтом стиральных машин, соблюдать правила безопасности и руководствоваться здравым смыслом. Если характер поломки и попытки самостоятельного ремонта могут привести к травмам, воздержитесь от самостоятельного ремонта и пригласите квалифицированного специалиста, который имеет навыки и опыт работы с вашей техникой.

Обращаем ваше внимание на то, что любую стиральную машину нужно содержать, хранить и использовать при соблюдении норм, которые заявляет производитель. В большинстве случаев обычная аккуратность приводит к тому, что техника служит на порядок больше времени, а поломки не доставляют неудобств их владельцам, как с точки зрения временных затрат, так и с точки зрения финансов.

Удачной эксплуатации!

Шаг 20

Эти товары могу Вас заинтересовать:

---

Мешок для стирки

Очиститель жира

Шланг сливной

Итак, подведем итоги:

Чтобы устранить неисправность двигателя в стиральной машине, потребуется:

1. Провести диагностику и установить причину поломки.
2. Если проблема связана с неполадками электрических щеток, их потребуется заменить.
3. При замыкании обмотки статора или ротора следует почистить ламели, по которым скользят щетки.
4. Если поломка возникла по причине износа подшипников, проводят их замену.

Вам понадобиться:

• 1. щетки электродвигателя стиральной машины 5х12.4х36 мм контакт из центра с пружиной и клеммой

  

  щетки электродвигателя стиральной машины Bosch, Siemens, AEG, Neff, Gaggenau 5х12.4х36 мм контакт из центра с пружиной и клеммой

  349 р.

• 2. щетки электродвигателя стиральной машины 5х12.5х32 мм в корпусе

  

  щетки электродвигателя стиральной машины Indesit, Ariston, Whirlpool, Zanussi, AEG, Hotpoint, Electrolux, Bauknecht 5х12.5х32 мм в корпусе

  950 р.

• 3. 6205 ZZ, подшипник SKF для стиральной машины, 25 мм x 52 мм x 15 мм

  

  подшипник SKF для стиральной машины Indesit, Ariston, Electrolux, Candy, Zanussi, AEG, Gorenje, Bosch, Siemens, Neff, LG, Whirlpool, Samsung, Hansa, Beko, Bauknecht, Blomberg, Атлант, Hotpoint, Hotpoint-Ariston, Miele, General Electric 25 мм x 52 мм x 15 мм

  525 р.

• 4. 6204 ZZ, подшипник SKF для стиральной машины, 20 мм x 47 мм x 14 мм

  

  подшипник SKF для стиральной машины Indesit, Ariston, Electrolux, Ardo, Candy, Zerowatt, Zanussi, AEG, Gorenje, Bosch, Siemens, LG, Whirlpool, Samsung, Hansa, Beko, Атлант, Hotpoint, Hotpoint-Ariston, Daewoo, Вятка, General Electric 20 мм x 47 мм x 14 мм

  465 р.