Бюро находок павелецкий вокзал номер телефона

Склад забытых вещей

Телефон: +7 495 539-54-54 (3210 с мобильного телефона).

Адрес: 1 Черкизовская (последний вагон из центра, выход 1);

7 Котельники (восточный вестибюль – первый вагон из центра);

11 Деловой центр (второй ярус станции, помещение 1077).

Режим работы: ежедневно с 8:00 до 20:00.

В случае обнаружения забытых пассажирами вещей на станциях, в вестибюлях или в вагонах электропоездов метрополитена или Московского центрального кольца, они передаются сотрудниками или пассажирами дежурному по станции. Дежурный по станции в присутствии сотрудника УВД проводит опись содержимого, данные заносятся в специальный бланк. Далее забытый предмет вместе с бланком передают на Склад забытых вещей, где содержимое еще раз проверяют в соответствии со списком. Вещи хранятся в течение шести месяцев. При получении своей вещи пассажир обязательно предъявляет документ, удостоверяющий личность, и заполняет заявление.

Информацию о наличии забытых вещей на Складе можно получить у операторов Контакт-центра «Московский транспорт» по телефонам: +7 495 539-54-54 или 3210 (с мобильного телефона).

Группа по работе с найденными документами ЗИЦ ГУ МВД России по г. Москве (стол находок) находится (для документов, утерянных на инфраструктуре Московского метрополитена)

По адресу: 2-й Колобовский переулок, д. 8

Телефон: +7 495 694-86-20

Часы приёма граждан:

ПН-ЧТ с 10:00 до 17:00 (перерыв с 13:00 до 14:00);

ПТ с 10:00 до 16:00;

СБ и ВС – выходной.

Павелецкое линейное управление МВД РФ тыловое подразделение находится (для документов, утерянных на инфраструктуре Московского центрального кольца)

По адресу: улица Дубининская, д. 33 «А»

Телефон: +7 499 154-04-01

Часы приёма граждан:

ПН-ЧТ с 08:00 до 17:00 (перерыв с 13:00 до 14:00).

Информацию о забытых на МЦД вещах можно получить ежедневно с 8.00 до 20.00 по телефону Контакт-центра «Московский транспорт»: +7 495 539-54-54; 3210 (с мобильного тел.).
При обнаружении на МЦД забытых вещей (в том числе документов) в присутствии сотрудника полиции составляется акт, в котором указываются место, время и характеристики вещей.
Для получения забытых на МЦД-1 вещей необходимо обратиться на склад метрополитена на станции «Деловой центр» Большой кольцевой линии.
Для получения забытых на МЦД-2 вещей необходимо обратиться на склад метрополитена на станции «Котельники».
При себе необходимо иметь оригинал документа, удостоверяющего личность, для написания заявления на возврат.

Итак, ты, как и я, забыл вещь в поезде. Что делать?

Самый правильный метод – иди к начальнику вокзала

Для начала попади на конечную станцию, если она была. Обратись к заму начальника этой станции/вокзала или к начальнику вокзала. Пример: кабинет зама на Казанском вокзале находится слева от первого входа с Комсомольской площади.

Ориентируйся по зоне ожидания – как только она закончится, кабинет найдёте напротив.

Куда идти на Казанском вокзале в Москве, если потерял вещь в поезде.

Начальник вокзала спросит поезд, номер вагона и описание забытых вещей. Затем начинает звонить по такой схеме:

– начальнику поезда за телефоном начальника смены поезда;

– начальнику смены, которому сообщит данные про забытые вещи;

– начальник смены проверит информацию, через 10-15 минут позвонит и сообщит результаты проверки: была ли вещь, нашли ли её, где она;

Далее скажут, что делать. Есть несколько вариантов.

Если вещь нашли после звонка: тебе скажут, к какому поезду подойти, к какому вагону и во сколько. При себе имей паспорт и будь готов заново описать, что потерял. Вынесут, отдадут в руки.

Если вещь нашли и сняли с поезда: найти ее можно в отделе забытых вещей, где она поставлена на хранение в ячейку. Потребуется предъявить паспорт, описать вещь перед получением и оплатить хранение в ячейке по текущему тарифу (около 150 рублей/день).

Если вещь еще не нашли: составляется протокол об утере, в котором описывается вещь, указываются личные данные, после чего РЖД запускает процедуру поиска совместно с милицией. Дальше может быть всё — готовьтесь, что потерянную вещь увидите нескоро.

Бежать к поезду есть смысл, только если пропажу обнаружил в первые 2-3 минуты после выхода. Потом процедура полная – с протоколом, осмотром…

Помните, что некоторые вагоны оборудованы камерами наблюдения, и если вещь «бесследно исчезла», её судьбу можно будет хотя бы проследить по событиям в вагоне.

Обрати внимание! если вещь сняли с поезда до твоего звонка, её обязаны были проверить сотрудники милиции – вскрыть коробки, покопаться в твоих вещах, чтобы убедиться, что там нет ничего опасного. А ещё запечатать, чтобы туда больше никто не залез до получения или списания. Сам виноват.

И еще раз обрати внимание: забытые и найденные вещи РЖД обязуется хранить всего один календарный месяц. После этого не обижайся, всё выбросят, спишут и вообще сделают с этим, что хотят. Так что не тяни.

Моя история закончилась благополучно: потерянную сумку вернули на следующий день у поезда – пришлось ехать рано, но зато всё было на месте, паспорт глянули и в путь.

P.S. А как же справочная служба? Куда звонить?

Скажу прямо. На звонки особо не надейся.

Мне не ответили ни в Единой справочной РЖД (15 минут ждал «специалиста» на линии, надоело), ни в «службе потерянных вещей» Казанского вокзала (похоже, что она вообще не работает – звонил час, никто не брал трубку).

Но на всякий случай держи телефоны, по которым можно удалённо узнать, как лучше поступить в конкретно твоей ситуации:

* Единая справочная служба РЖД (скажи голосом «забыл вещи», затем нажми 6 и жди ответа оператора: +7 (800) 775-000-00.

Конкретные вокзалы далее. Звони на тот, который был конечным в твоём маршруте.

* Белорусский вокзал. Адрес: пл. Тверская застава, д. 7 (м.»Белорусская»), стол находок камеры хранения вокзала окно №2.

* Казанский вокзал. Адрес: Комсомольская пл., д. 2 (м. «Комсомольская»), стол забытых вещей вокзала (окно № 13): + 7 (499) 266-35-94.

* Киевский вокзал. Адрес: Площадь Киевского вокзала, д. 2 (м. «Киевская»), стол находок камеры хранения вокзала: + 7 (499) 240-79-85.

* Курский вокзал. Адрес: ул. Земляной вал, д. 29 (м. «Курская»), стол забытых вещей вокзала: + 7 (499) 266-54-70.

* Павелецкий вокзал. Адрес: Павелецкая пл., д. 1 (м. «Павелецкая») стол находок камеры хранения вокзала: + 7 (495) 235-69-19.

* Рижский вокзал. Адрес: пл. Рижского вокзала, д. 2 (м. «Рижская»), камера хранения вокзала: + 7 (499) 266-62-30.

* Ярославский вокзал. Адрес: Комсомольская пл., д.5 (м. «Комсомольская»), стол находок камеры хранения вокзала: + 7 (499) 266-61- 17.

Удачи в поисках и возврате всего потерянного в целости и сохранности. Кстати, у тебя-то был опыт возврата потерянных в поезде вещей? Тогда пиши в комментариях, интересно, у кого, где и как решались подобные ситуации.

(21 голосов, общий рейтинг: 4.14 из 5)

Сегодня достаточно большое количество жителей Москвы предпочитают передвигаться между городами и поселками на поездах и электричках. Это обусловлено небольшой стоимостью проезда и уверенностью, что в пути точно не застанут ненавистные пробки. При этом довольно часто происходят неприятные ситуации, связанные с личным багажом. Речь идет о забывании вещи или сумки в транспорте. Такие случаи достаточно распространены и при этом не приносят забывшему пассажиру ни малейшей радости.

Так что же делать, если, сойдя с поезда или электрички, пассажиром была обнаружена пропажа личного багажа? Главное в такой ситуации не впадать в панику и не думать, что можно навсегда попрощаться со своими вещами. Выход из такой ситуации есть, и именно о нем пойдет речь в данной статье.

Как хранятся забытые вещи?

И так, для того, чтобы понять, как же действовать, необходимо обладать знаниями о том, кто и как хранит забытые в транспорте вещи. Как правило, после каждой поездки или же непосредственно во время нее кондукторы проводят тщательный осмотр салона на выявление забытых гражданами багажей. Оставляют в электричках и поездках что угодно – от ручек и книг, до сумок и чемоданов.

Обнаружив багаж, который был оставлен пассажиром, проверяющий обязан отправить его в специальную камеру хранения той станции, на которой были найдены личные вещи. Именно там на нее нанесут отметку о дате и номере поезда или электрички и отравят на хранение, которое длится ровно один месяц. По истечение данного времени багаж будет списан, а его дальнейшая судьба – неизвестна. А продукты питания утилизируется гораздо раньше, согласно норме их хранения. Поэтому затягивать с поиском не стоит.

При этом, если была обнаружена подозрительная сумка, машинист или кондуктор должны обратиться к сотруднику полиции и осмотреть ее. Это проводится не из помысла личного любопытства. Такая процедура необходима для безопасности остальных пассажиров ввиду участившихся случаев терактов. Поэтому досадовать на контролеров, которые посмели влезть в личную сумку, не стоит.

Стоит отметить, что ни один работник камеры хранения или самого транспорта не имеет право взять забытую вещь в личное пользование. Это категорически запрещено законом и приведет лишь к возбуждению уголовного дела на человека, нарушившего это правило, по статье присвоения чужого имущества или даже кражи.

Забыл вещи в электричке, что делать?

Если, сойдя на какой-либо станции или уже разбирая сумку дома, пассажиром транспорта была обнаружена пропажа, то в первую очередь следует вспомнить, где могли бы быть оставлены вещи. В том случае, если никаких сомнений в том, что она была забыта именно в электричке, нет, то стоит незамедлительно приступать к действиям по ее возвращению. И так, каждому, кто попал в такую неприятную ситуацию, придется следовать по следующим этапам развития поиска:

• Необходимо срочно позвонить начальнику станции на которой был произведен выход из электрички или, если есть такая возможность, посетить его лично.
• Написать заявление, в котором следует указать в каком вагоне был оставлен багаж, предположительное время случившегося и точное описание забытой вещи.
• Приложить к заявлению свой билет на проезд и указать станцию, на которой есть возможность забрать пропажу.

Руководство станции обязано принять заявление и начать поиск пропавшего багажа среди камер хранения. После того, как вещь будет найдена, с пострадавшим свяжутся по оставленным контактным данным и назначат место, откуда необходимо ее забрать, предъявив свой паспорт. Здесь будет необходимо написать расписку о том, что пропажа была забрана ее обладателем, а также совершить оплату за ее хранение.

Однако, такой случай не принесет никакой пользы в том случае, если багаж был унесен другим пассажиром. Довольно часто забытый багаж забирают другие граждане. Таким образом он не успевает попасть в руки кондуктора или машиниста, а, следовательно, и в саму камеру хранения. Такие кражи происходят не всегда, так как многие пассажиры элементарно бояться забрать багаж, считая его подозрительным. Довольно часто они сами сообщают работникам о забытой вещи с целью обеспечения безопасности своей жизни. Поэтому ни в коем случае не стоит бездействовать, думая, что багаж обязательно был найден другими людьми и унесен ими в непонятном направлении.

Как вернуть вещи, забытые в поезде?

В принципе, алгоритм действий при обнаружении потери в поезде почти полностью сходится с действиями при такой же ситуации в электричке. Единственное их отличие – это обращение. В данном случае следует писать заявление либо начальнику вокзала, с которого было совершенно отправление, либо, что будет гораздо эффективнее, начальнику конечной станции поезда. Как правило, именно туда и отправляются все вещи, забытые пассажирами вагонов.

В такой ситуации в заявлении необходимо также указать номер вагона и поезда. Если был утерян чемодан или сумка, рекомендуется детально описать вещи, которые в них находились. При этом следует лично обращаться к руководителям станции, так как телефонный разговор принесет немного толку. Поэтому, как только была обнаружена пропажа, необходимо незамедлительно отправляться к начальнику станции.

Куда же звонить в таких случаях?

Для того, чтобы узнать имя начальника определенной станции и его рабочий номер, необходимо позвонить по единому номеру Центральной Пригородной Пассажирской компании города Москва +74992660070 (в случае с электричками) или на горячую линию Российских Железных Дорог 8 800 775 00 00 (в случае с поездами).

Если же конечной станцией поезда служит один из Московских вокзалов, то следует звонить в его бюро находок. Предоставляем таблицу с данными номерами.

Позвонив по указанным телефонам, можно получить всю необходимую информацию об определенных действиях в случае потери в поезде личного багажа. Здесь же можно уточнить, были ли найдены после рейса забытые вещи и есть ли смысл писать заявление начальнику станции.

Украли забытый багаж. Кто несет ответственность?

Если в бюро находок багаж не был доставлен, а машинист или контроллер разводят руками и не понимают, о каких вещах идет речь, то можно сделать лишь один вывод – забытую вещь благополучно унес другой пассажир. В такой ситуации многие опускают руки, считая, что вернуть пропажу вовсе невозможно. Это именно то, чего делать ни в коем случае нельзя!

Совсем недавно в Москве к 4-ем годам лишения свободы был приговорен молодой человек, который просто-напросто забрал себе забытую в аэропорте женскую сумку. Это говорит лишь об одном – присвоение забытых другими гражданами вещей на сегодняшний день можно смело приравнять к воровству. Именно этого правила и придерживаются многие судьи, говоря о том, что вещь, оставленная без присмотра, все равно остается личной собственностью гражданина. Поэтому, даже в такой ситуации вполне реально вернуть личный багаж и заставить недобросовестного гражданина понести ответственность за содеянное.

Действовать в такой ситуации надо максимально быстро. Для находки вора и своего багажа следует написать заявление в полицию. В документе необходимо указать:

• название станции, на которой вышел пострадавший;
• номер поезда и вагона;
• точное описание вещей, находившихся в сумке или чемодане;
• наличие в вагоне подозрительных людей, если таковые имелись;
• прочие подробности происшедшего.

Получив такое заявление, сотрудник полиции будет обязан возбудить дело и начать по нему расследование. Найти недобросовестного пассажира зачастую возможно лишь благодаря установленным на вокзале или в самом вагоне камер видео наблюдения. При этом огромным плюсом станет скорое обращение в полицию, в таком случае обнаружение вора «по горячим» следам в разы увеличивается.

Помимо того, что сотрудники начнут поиск вора, они обязаны предоставить пострадавшему, в случае потери вместе с прочими вещами документов, официальную временную справку, которую можно использовать первое время вместо паспорта. Помимо этого, такой документ ускорит получение нового паспорта.

К сожалению, далеко не всегда такие дела раскрываются и получают статус выполненного. Найти вора достаточно трудно, однако, сделать это все-таки возможно и реально. Поэтому не стоит пренебрегать обращением в полицию и думать, что о личном багаже можно навсегда забыть. Необходимо действовать и делать это надо как можно быстрее.

Внимание – залог успеха

В большинстве случаев забытые пассажиром вещи благополучно возвращаются своим владельцам. Однако, такое происшествие непременно испортит настроение каждому и займет достаточно большое количество личного времени и нервов. Особенно это относится к тем, кто забыл в поезде или электричке не просто одну определенную вещь (книгу, телефон), а полностью сумку, содержащую документы и ценности. При этом от такого происшествия не застрахован никто.

Однако, уменьшить риск попадания в списки граждан, забывших свой багаж в общественном транспорте, все же можно. Достаточно всего-навсего быть бдительнее и внимательнее. Не стоит выходить из вагона впопыхах, собирая свои вещи в последний момент. Делать это надо заблаговременно. Также нельзя халатно относится к проверке самого себя и стесняться несколько раз осматривать свое пассажирское место.

В том случае, если приходится перевозить одновременно большое количество личных вещей, то лучше всего составить в заметках или блокноте их список и, собираясь выйти на определенной станции, сверить реальный и описанный багаж. Такой способ достаточно эффективный и в разы уменьшает риск забыть что-либо в вагоне.

Постоянно растущий ритм жизни обязывает каждого быть максимально внимательным к своим личным вещам. Постоянная спешка, несобранность и легкомысленность ведут за собой не самые благоприятные последствия. И чтобы не испытать их на себе следует помнить, что в сохранности своих вещей должен быть максимально заинтересован именно их обладатель.

Долгожданное открытие Павелецкого вокзала прошло довольно скромно.
1 сентября 1900 г. в 11 часов утра на вокзале было отслужено молебствие с водоосвящением. На торжествах присутствовали главный инженер строительства В. В. Тимофеев, начальники служб, станционный персонал и представители делового мира — будущие грузоотправители. Интересно, что 19 января 1900 г., когда открылось движение поездов по линии Павелец – Москва, вокзал еще не был готов, и первые поезда на него не попали.
Павелецкий вокзал был построен и открыт для движения поездов и приема пассажиров 1 сентября 1900 года. Строительство вокзала вело акционерное общество «ФОН-МЭККЕ» (архитектор А. Красовский).
Привычный по названию Павелецкий вокзал после постройки стал именоваться Саратовским. В немалой степени это связано с тем, что Саратов выступал крупнейшим узлом сети дорог Общества Рязанско-Уральской дороги. И только после Великой Отечественной войны официально утвердилось и быстро привилось нынешнее название Павелецкий вокзал, напоминая имя того города, откуда пошла дорога.
В связи с ростом объемов перевозок Московская железная дорога приняла решение о реконструкции Павелецкого вокзала.
Авторским коллективом института «Мосгипротранс» был разработан проект (главный архитектор объекта Кузнецова С.Д.).
В 1987 г. реконструированный и значительно расширенный Павелецкий вокзал принял первых пассажиров.
Реконструкция проводилась трестом «Мостранстрой». Архитекторы А.Б., Гурков, С.Д. Кузнецова и А.Р. Воронцова сохранили стиль прежнего здания. В новое здание был встроен вестибюль станции метро «Павелецкая» Замоскворецкой линии.
Неожиданным для пассажиров оказался эффект огромного пространства внутри вокзала, что является признаком характерным для традиционной русской архитектуры. Здание вокзала сформировано в виде протяженного невысокого объема с акцентированной центральной входной частью, решенной более крупным объемом, ритмом из 3-х арок входной лоджии и центральным куполом.
Объемно-пространственное решение нового вокзала увязано с существовавшим зданием вокзала, который реконструирован и представляет единый вокзальный комплекс, объем которого увеличился в 6 раз.
Главный фасад сооружения пронизывают четыре сквозных прохода к платформам, через которые пространство привокзальной площади вливается в интерьеры здания и соединяет город и площадь с железнодорожными путями.
По замыслу архитекторов в новом вокзальном комплексе сочетаются три исторических отрезка времени. Период конца XIX — начала XX века взят за основу в облике всего сооружения. Суровые военные годы читаются в контурах наземного вестибюля станции метро «ПАВЕЛЕЦКАЯ — радиальная», полностью встроенного в новый вокзал.
И, наконец, настоящее время объединяет в единое целое эти фрагменты архитектуры разных лет на базе современных металлических конструкций, этажей, подвешенных над метро, современных отделочных материалов. Стены пассажирских помещений облицованы уральским мрамором «коэлга», лестницы, подпорные стены, цоколь, полы — гранитом «возрождение».
В настоящее время (с 2000 года) на Павелецком вокзале проведена очередная реконструкция, в результате значительно изменился облик вокзала и внутреннее содержание.
Открыто скоростное движение комфортабельных поездов Аэроэкспресс «Москва-аэропорт-Домодедово».
3 августа 2002 года вошла в строй первая в России скоростная транспортная система «ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА — АЭРОПОРТ». Цель проекта — обеспечение пассажирам комфортабельного, надежного, безопасного и удобного транспортного сообщения между большим городом и крупным аэропортом.